2012年4月10日訊——杜爾公司早前為上海通用公司承建的涂裝廠項(xiàng)目分別位于上海、煙臺(tái)及沈陽。目前，杜爾公司作為總承包商為上汽集團(tuán)及通用汽車的合資公司——上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司——在沈陽建設(shè)一個(gè)新的涂裝廠。借助杜爾公司的最新技術(shù)，該涂裝廠的生產(chǎn)將會(huì)實(shí)現(xiàn)降低能源消耗和資金投入的雙重目標(biāo)。

　　在沈陽的這個(gè)新的涂裝廠中，通用汽車公司采用了最新的“非壓縮3濕噴涂工藝”，結(jié)合一個(gè)烘房進(jìn)行車體底部噴涂和焊縫密封，從而取代了原有的對(duì)第一噴涂層進(jìn)行完全干燥的環(huán)節(jié)。擺式輸送機(jī)負(fù)責(zé)將車體運(yùn)送至預(yù)處理及電浸涂流程。

　　杜爾公司生產(chǎn)的EcoDryScrubber節(jié)能干式分離系統(tǒng)被用于面漆噴涂生產(chǎn)線的噴漆室中，這個(gè)創(chuàng)新的干式分離技術(shù)無需淡水和凝結(jié)劑，因此噴漆室中的空氣不需要進(jìn)行持續(xù)更換。95%的循環(huán)空氣能夠?yàn)閲娖崾夜?jié)省60%的能耗。目前，該技術(shù)已被用于全球四大洲超過45條生產(chǎn)線上。

來自于杜爾公司的EcoDryScrubber干式分離技術(shù)——采用空氣循環(huán)節(jié)省能耗和空間。

　　最大空氣循環(huán)量能夠減少噴涂過程中的能耗，而全自動(dòng)技術(shù)則是保證最大空氣循環(huán)量的另一個(gè)前提條件，因此杜爾公司采用86臺(tái)機(jī)器人全自動(dòng)完成車體內(nèi)外部的面漆噴涂。另外，為了使噴涂流程保持可持續(xù)性，高性能的EcoBell2 HD霧化器被用于內(nèi)部噴涂。該霧化器可以在高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下工作，外加電壓小，依靠其強(qiáng)大的傳送效率和較低的復(fù)雜程度，能夠大幅度節(jié)省生產(chǎn)材料。

　　將干式分離技術(shù)與全自動(dòng)噴涂技術(shù)的結(jié)合起來完成內(nèi)外部噴涂，并采用EcoBell2 HD霧化器進(jìn)行內(nèi)部噴涂，可以大大降低運(yùn)營成本，這種方式不僅減少了能耗，而且減小了涂料的消耗。因此，兩年之內(nèi)便可收回投資成本。

　　從2014年1月開始，該工廠將生產(chǎn)全新車型，每小時(shí)產(chǎn)量約為60臺(tái)。

　　公司簡(jiǎn)介

　　杜爾公司是一個(gè)國際領(lǐng)先的提供機(jī)械和工廠成套設(shè)備的集團(tuán)公司。全公司80％的銷售額產(chǎn)生于汽車工業(yè)，此外在航空工業(yè)、機(jī)械工程、化工和制藥業(yè)都擁有先進(jìn)的產(chǎn)品和環(huán)保的技術(shù)。杜爾集團(tuán)公司的經(jīng)營市場(chǎng)主要分成兩個(gè)部分：涂裝與裝配系統(tǒng)部提供涂裝技術(shù)與設(shè)備，主要應(yīng)用于汽車車體的生產(chǎn)。測(cè)量與加工系統(tǒng)部生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)則應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的制造和汽車總裝，同時(shí)也應(yīng)用于其它領(lǐng)域。目前杜爾公司已經(jīng)在全世界22個(gè)國家建立了49個(gè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，2011年的銷售額為19億歐元，員工總數(shù)約為6,800人。