1月21日，杜爾集團(tuán)旗下上海申克機(jī)械有限公司杜爾裝配事業(yè)部(DAP)舉辦后橋調(diào)整站客戶日，向采埃孚、上海匯眾、江鈴福特、上汽、北汽福田等車橋生產(chǎn)廠商和汽車制造企業(yè)高級(jí)工程師及管理人員展示其杜爾后橋調(diào)整站x-align升級(jí)產(chǎn)品，并分享了后橋調(diào)整站從研發(fā)起步到承載全球尖端技術(shù)的成長過程。

車橋裝配的產(chǎn)品經(jīng)理GerhardHeiduczek先生現(xiàn)場為客戶介紹新一代后橋調(diào)整站x-align

靈活應(yīng)用與易維護(hù)：后橋調(diào)整站x-align全面升級(jí)

乘用車后橋的四輪定位調(diào)整在汽車裝配生產(chǎn)鏈中是重要的一步，國際汽車廠商在模塊預(yù)調(diào)整和最終裝配過程中，對(duì)底盤參數(shù)的調(diào)整精度有很高的要求，且對(duì)于各種不同產(chǎn)品以及工藝柔性有強(qiáng)烈的需求。自2014年中開始，德國杜爾裝配產(chǎn)品后橋調(diào)整站x-align的新一代產(chǎn)品已由其亞太總部上海申克機(jī)械實(shí)現(xiàn)本土化制造，新一代的杜爾后橋調(diào)整站x-align不僅能適應(yīng)各種不同的生產(chǎn)和定位條件，提供不同程度的自動(dòng)化操作，且其配置的高使用壽命的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)元件能有效降低備件庫存，易于維護(hù)。此外，有著定義接口的功能模塊可以擴(kuò)展，動(dòng)態(tài)的高性能系統(tǒng)豎向軸能保證短節(jié)拍時(shí)間，集成的安全設(shè)備確保較高的操作安全。其中，用于固定后橋輪轂的夾持裝置是杜爾的專利產(chǎn)品。新一代的產(chǎn)品x-align可升級(jí)、更靈活、更易維護(hù)、更安全，并且通過提供大量的標(biāo)準(zhǔn)化功能模塊滿足所有客戶的各種特殊需求。

“這些改進(jìn)使我們更有競爭力，能為我們贏得更多項(xiàng)目。”車橋裝配產(chǎn)品經(jīng)理GerhardHeiduczek先生表示，“新一代杜爾后橋調(diào)整站x-align產(chǎn)品的國產(chǎn)化設(shè)備不僅能為客戶降低成本和縮短供貨期，同時(shí)，專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)能在客戶需要相關(guān)技術(shù)支持時(shí)提供最及時(shí)的服務(wù)。”目前，該產(chǎn)品已在歐美、南非、韓國、泰國以及中國地區(qū)獲得來自于戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特、菲亞特-克萊斯勒、PSA等汽車廠商及供應(yīng)商的訂單。

2014年中，上海申克機(jī)械有限公司利用由杜爾在德國Püttlingen工廠提供的系統(tǒng)部件成功地制造了一臺(tái)后橋調(diào)整站，自此杜爾在新興市場的本地生產(chǎn)設(shè)施和子公司能夠在當(dāng)?shù)匮b配后橋調(diào)整站，使其產(chǎn)品不僅具有性價(jià)比優(yōu)勢，而且服務(wù)團(tuán)隊(duì)也因本地子公司深度掌握后橋調(diào)整站技術(shù)而更快捷和專業(yè)。“國際上沒有其他競爭者能對(duì)如此復(fù)雜的全自動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本地化制造，”GerhardHeiduczek先生說。

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