IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor),絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT和MOS組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件，兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優(yōu)點，非常適合應用于電力變換和傳動領域。

　　IGBT開發(fā)之初主要應用在電機、變換器、UPS、EPS、伺服、無功補償、軟啟動設備等工業(yè)控制領域。IGBT憑借著驅動簡單、開關頻率高、開關損耗小、可實現(xiàn)短路保護等優(yōu)點在中高壓應用領域中競爭力逐步顯現(xiàn)。

　　低碳時代的熱門詞少不了“新能源”、“高鐵”、“電動汽車”、“智能電網(wǎng)”，而這些產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品無一例外地依賴于功率半導體的應用，IGBT在目前階段成為它們不可或缺的功率核“芯”。

珠海新多利電子有限公司 技術應用工程師 宋穩(wěn)力

　　IGBT一方面擁有新技術帶來的廣闊的市場空間，另一方面從技術發(fā)展路線來看又對以往的功率器件有一個逐步替代的作用。目前我國IGBT市場占整個功率器件市場份額尚不足10%,預計未來幾年IGBT市場隨著節(jié)能減排的推進將得到快速發(fā)展。未來IGBT模塊在以下幾個領域將會有較大的突破。

　　1.風力發(fā)電

　　風力發(fā)電機如要獲得穩(wěn)定的電能并網(wǎng)發(fā)電，必須依靠相應的變頻、逆變系統(tǒng)?，F(xiàn)今，全球幾乎一半的風力發(fā)電機組中可見到賽米控的IGBT模塊技術。

　　2.太陽能發(fā)電

　　為了有效地滿足綠色能源太陽能發(fā)電及逆變并網(wǎng)的需求，就需要控制、驅動器和輸出功率器件的正確組合。IGBT是作為功率開關的必然之選。

　　3.高鐵及軌道交通

　　軌道車輛中廣泛采用IGBT模塊構成牽引變流器以及輔助電源系統(tǒng)的恒壓恒頻逆變器。粗略估計上述軌道交通市場對IGBT模塊的需求將超過3百萬個，可以想見軌道交通給IGBT市場所帶來的空前機遇和發(fā)展空間。

　　4.電動汽車

　　電動汽車最關鍵的瓶頸是電機驅動控制和充放電，賽米控SKIM系列的IGBT功率模塊，采用最先進的燒結技術封裝，更加適合應用在高溫、振動、高可靠性和耐久性的環(huán)境中。

　　5.智能電網(wǎng)

　　電網(wǎng)部分的高壓直流輸電、FACTS柔性輸電技術，負荷側的電機變頻控制、智能家電產(chǎn)品、LED照明驅動等方面也對IGBT等功率器件形成了大量的需求。

　　在使用IGBT時，對其驅動電路性能的要求不斷提高

　　隨著IGBT應用領域的擴大，對其驅動電路性能的要求也不斷提高。由于驅動電路是IGBT與控制電路之間非常重要的接口電路，因此其性能直接影響到整個裝置的可靠性。用戶在使用IGBT模塊時，應選擇適當?shù)尿寗与娐放c系統(tǒng)的可靠性相匹配。

　　通常驅動電路應具備以下功能。

　　驅動功能：IGBT驅動電路將控制電路信號轉換為具有足夠功率的驅動信號，保證IGBT能可靠開通和關斷。

　　保護功能：當IGBT短路或者過流時，驅動電路能在最短時間內關斷IGBT，保護功率器件。

　　電氣隔離功能：由于IGBT通常是在高電壓、大電流的環(huán)境下工作，作為控制電路與功率電路之間的連接橋梁，驅動電路必須具有電氣隔離功能。

　　基于驅動電路的重要性，設計人員大多采用集驅動和保護功能于一體的集成驅動模塊，賽米控目前可以提供多款針對不同容量和拓撲結構功率器件的集成驅動模塊，并且賽米控的驅動模塊可以在不同應用場合適用于任何品牌的IGBT模塊。

　　賽米控的驅動模塊根據(jù)不同的輸出性能、集成度以及連接技術有以下幾種設計類型，包括驅動核技術,混合技術,SMT技術。

　　賽米控的驅動產(chǎn)品驅動電流范圍在50-300mA，可以用于控制50-9000A的IGBT模塊，涵蓋了幾乎所有的IGBT產(chǎn)品。