據(jù)美通社報道，博格華納將為福特的發(fā)動機(jī)供應(yīng)正時系統(tǒng)、廢氣循環(huán)管道以及即時啟動系統(tǒng)。
博格華納的工程師運(yùn)用建模系統(tǒng)研究法、模擬實(shí)驗(yàn)法以及調(diào)諧法研發(fā)出了發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用流線型設(shè)計(jì)，用尼龍材料制成，質(zhì)量較輕，不僅性能非常好而且還可以提高發(fā)動機(jī)的燃油效率。
發(fā)動機(jī)的循環(huán)廢氣與空氣和燃料結(jié)合之后可以降低反應(yīng)溫度，并且產(chǎn)生和排放有害的氮氧化合物，為此，博格華納研發(fā)出一種單壁的廢氣循環(huán)管道，該管道采用液壓成形，可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的熱應(yīng)力和震動情況。
配置有博格華納即時啟動系統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)，在華氏溫度零下13度（攝氏溫度零下25度）時也可以快速啟動。該系統(tǒng)的工作原理是，一個電子控制單元調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)快速熱身的時間以及電壓，使發(fā)動機(jī)的燃油效率達(dá)到最高，廢氣排放量降至最小。
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