博格華納全系列先進(jìn)技術(shù)亮相2016年北京車展

時(shí)間:2016-04-22

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):月25日至5月4日,為期10天的中國(guó)2016第十四屆北京國(guó)際車展即將拉開(kāi)序幕。博格華納—全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商也將在順義新館W3-W01開(kāi)設(shè)展位。本

上海2016年4月22日電/美通社/--4月25日至5月4日,為期10天的中國(guó)2016第十四屆北京國(guó)際車展即將拉開(kāi)序幕。博格華納—全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商也將在順義新館W3-W01開(kāi)設(shè)展位。本屆車展,博格華納除了展示傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)的最新產(chǎn)品外,還在新能源領(lǐng)域有所拓展,以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)如火如荼的新能源汽車市場(chǎng)。

博格華納2016年北京車展設(shè)計(jì)效果圖

電動(dòng)車應(yīng)用:eGearDrive®變速器電子驅(qū)動(dòng)橋+電機(jī)的綜合解決方案

在電動(dòng)車領(lǐng)域,博格華納推出了eGearDrive®變速器電子驅(qū)動(dòng)橋+電機(jī)的綜合解決方案統(tǒng),該方案由博格華納的先進(jìn)eGearDrive®變速器電子驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)和(新近收購(gòu)的RemyInternational品牌)電機(jī)配合使用。eGearDrive®變速器電子驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)專為近年來(lái)蓬勃發(fā)展的大容量電動(dòng)車市場(chǎng)設(shè)計(jì),可適用于不同車型、不同能效比的電動(dòng)車。博格華納的eGearDrive®變速器電子驅(qū)動(dòng)橋采用高效的齒輪機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,自重較低。通過(guò)高效的齒輪傳動(dòng)和緊湊輕巧的設(shè)計(jì)顯著延長(zhǎng)電動(dòng)車的行駛里程,從而降低汽車對(duì)電池容量的要求。此外,該系統(tǒng)還展現(xiàn)了較高的扭矩性能,帶來(lái)更為流暢、安靜的駕駛體驗(yàn)??梢詮V泛適用于各類電動(dòng)車輛,包括高性能電動(dòng)跑車、電動(dòng)橋車及電動(dòng)商用車。應(yīng)用于混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型的HVH250電機(jī)效率高、體積小、輕量化,帶有BW專利的高壓發(fā)夾式定子繞線技術(shù),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的扭矩和功率密度,同時(shí)采用永磁鐵轉(zhuǎn)子。此外,還采用BW專利的絕緣技術(shù),更具耐久性。運(yùn)行電壓可達(dá)直流700V,峰值扭矩為325-425N.m,峰值功率為170-250kW。

混動(dòng)車型應(yīng)用:提高效率的P2分離離合器和P2控制模塊

混合動(dòng)力分離離合器提供電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和變速器之間的連接。集成了分離離合器的執(zhí)行控制、潤(rùn)滑流量控制以及主油壓和離合器壓力傳感器的P2控制模塊。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞切斷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)純電力驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力回收最大化的關(guān)鍵因素博格華納可為此提供高效的傳動(dòng)技術(shù),如單向離合器(OWC)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),單向離合器處于超越工作狀態(tài),切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞,車輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這一可靠的解決方案采用了已廣泛應(yīng)用證實(shí)的博格華納優(yōu)質(zhì)濕式摩擦技術(shù),使得汽車的再生能源存儲(chǔ)量達(dá)到最大,同時(shí),該方案也可用于多種不同類型的變速箱和不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

微混StepAT車型應(yīng)用:Start/Stop啟停蓄能器--低成本的自動(dòng)變速器啟停技術(shù)解決方案

博格華納最新的Star/Stop啟停蓄能器,提供液壓蓄能時(shí)的超低泄露量和壓力釋放時(shí)的高流量。具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,到主油壓的泄露量非常低。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),立即充油,快速建立壓力,保證平穩(wěn)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,特定的充油流量給蓄能器充油。

低噪聲,高流量的電磁閥以及液壓蓄能器可靈活的布置在變速箱內(nèi)部或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,快速充放油使得啟停反應(yīng)更快,感覺(jué)更平順。

可應(yīng)用于AT、DCT以及CVT,超低泄漏量使得停機(jī)時(shí)間大幅延長(zhǎng)。是低成本的自動(dòng)變速器啟停技術(shù)解決方案。

渦輪增壓器的創(chuàng)新未來(lái):eBooster®

博格華納先進(jìn)渦輪增壓產(chǎn)品解決方案包括一系列廢氣旁通閥、VTG和可調(diào)二級(jí)(R2S®)渦輪增壓系統(tǒng),用于提高車輛性能、提升燃油效率及帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。此外,博格華納還將展示電子驅(qū)動(dòng)增壓器—eBooster®。作為本年上市的新產(chǎn)品,eBooster®由電子發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),幫助汽車制造商滿足當(dāng)前及未來(lái)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品特別是在低速行駛環(huán)境下提高增壓壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)性能,提供12V和48V兩種型號(hào)。與傳統(tǒng)的多級(jí)渦輪增壓器相比,eBooster配置具有多重優(yōu)勢(shì),比如,與廢氣排放裝置完全獨(dú)立的設(shè)計(jì)保證了更靈活的空間布置。

電動(dòng)、混動(dòng)、及燃料電池車應(yīng)用:PTC高壓空氣加熱器、高壓液體加熱器及二次空氣泵

博格華納推出多款座艙加熱解決方案應(yīng)用于電動(dòng)、混動(dòng)及燃料電池車型,完美符合客戶的偏好和需求。前沿解決方案系列從PTC高壓空氣加熱器到高壓液體加熱器。其中PTC高壓空氣加熱器功率范圍1-6KW,工作電壓為220V-600V。能將前擋風(fēng)玻璃除霜除霧。該產(chǎn)品具有專利加熱棒封裝技術(shù),能量密度高,安全等級(jí)高,高電壓完全隔離,溫度電壓和電流都得到監(jiān)控。并采用模塊化設(shè)計(jì),直接安裝于HVAC系統(tǒng)。高壓液體加熱器帶有厚膜技術(shù)加熱,生產(chǎn)過(guò)程需在ISO7級(jí)潔凈房進(jìn)行。高達(dá)5KV絕緣電壓確保安全性高。另外,該產(chǎn)品具有良好的加熱均勻一致性、高熱功率密度和快速響應(yīng)。無(wú)啟動(dòng)沖擊電流,靈活的外形設(shè)計(jì)確??梢造`活的空間布置。每款創(chuàng)新加熱裝置都為營(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境設(shè)計(jì)。

博格華納的二次空氣泵擁有快速響應(yīng)的性能,顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的烴類排放,對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)有著重要的意義。此外,輔助空氣循環(huán)系統(tǒng)支持混合動(dòng)力啟停策略,提供高流動(dòng)率解決方案,以及降低噪音、振動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。

節(jié)能減排:組合拳產(chǎn)品推出

節(jié)能減排仍舊是當(dāng)前汽車行業(yè)的主旋律。博格華納排放技術(shù)提供多種節(jié)能減排組合拳方案。提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面重推汽油機(jī)EGR+高性能點(diǎn)火系統(tǒng)+冷卻液系統(tǒng)控制閥(ECCV)。降低排放方面將力推應(yīng)用于商用車的EGR模塊+二次空氣泵。

全系列車型應(yīng)用:優(yōu)異的溫控技術(shù)-電動(dòng)輔助冷卻水泵

溫度管理已成為各大原廠商關(guān)注的焦點(diǎn),博格華納應(yīng)運(yùn)推出了多種風(fēng)冷及水冷解決方案,用于精確、可靠的完成發(fā)動(dòng)機(jī)及各類附屬部件的溫度管理,如電動(dòng)輔助冷卻水泵(ATCP)。舉例說(shuō)明,該產(chǎn)品可適用于不同的汽車供電電壓,可搭載于種類繁多的應(yīng)用,如渦輪增壓汽車、配備啟停系統(tǒng)的汽車以及各類電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車。冷卻泵通過(guò)附屬環(huán)路,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài),也能提供穩(wěn)定的冷卻液流,保證附屬部件保持最佳的工作溫度,從而提高部件壽命,提升燃油效率及降低排放。

完美的正時(shí)系統(tǒng)

博格華納出品的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)可提供精確、可靠和靜音的正時(shí)性能,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。該系統(tǒng)采用博格華納的靜音鏈技術(shù),提供業(yè)界最優(yōu)的強(qiáng)度和可靠性。鏈條與導(dǎo)軌滑動(dòng)產(chǎn)生主要的摩擦損失,博格華納正時(shí)鏈同時(shí)利用靜音鏈技術(shù)和優(yōu)化的鏈片背弧降低接觸面積改善摩擦

此外,無(wú)聲鏈可搭載于眾多應(yīng)用,提供顯著的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化作用,降低行駛噪音、振動(dòng)和磨損(NVH)。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有74家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)解決方案來(lái)提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息,請(qǐng)登錄borgwarner.com。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0