奧迪施泰德:A1年底將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

時(shí)間:2011-03-10

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導(dǎo)語:3月1日,日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng),奧迪公司董事會(huì)主席施泰德接受了中國(guó)媒體的采訪。剛剛過去的2月份,奧迪在華銷售18700輛,此銷量破歷史同期紀(jì)錄。

      3月1日,日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng),奧迪公司董事會(huì)主席施泰德接受了中國(guó)媒體的采訪。剛剛過去的2月份,奧迪在華銷售18700輛,此銷量破歷史同期紀(jì)錄。奧迪今年在華28萬輛目標(biāo)也首次披露。

      問:此前我們得到消息說奧迪Q3將在此次車展上全球首發(fā),但這次現(xiàn)場(chǎng)沒有見到,是不是將首次亮相留給了上海車展?

      答:我們這次帶來了RS3概念車和A3三廂車概念車的全球首發(fā)。對(duì)于上海車展,我們發(fā)布的東西一定會(huì)讓人很興奮,不排除會(huì)發(fā)布Q3。

      問:奧迪中國(guó)未來三年再創(chuàng)100萬輛的目標(biāo)已盡人皆知,奧迪如何使此目標(biāo)順利完成?

      答:我們要用熱心和心血去完成此目標(biāo)。不僅如此,奧迪還有一個(gè)更遠(yuǎn)大的目標(biāo),到2015年成為全球高端車制造的引領(lǐng)者,為此我們已經(jīng)做出了116億歐元的投資預(yù)算,其中80%的金額將用于新技術(shù)和新產(chǎn)品的創(chuàng)新。源源不斷的新產(chǎn)品和新產(chǎn)品的迅速本土化是奧迪取勝中國(guó)市場(chǎng)的法寶。

      問:此前有消息稱,奧迪將在一汽大眾的南海工廠投產(chǎn)部分車型,目前這個(gè)工廠遇到一些問題,奧迪有沒有相關(guān)措施去解決。

      答:一汽大眾工廠的問題,是自主品牌的影響也好,還是新能源車的影響也好,不需要奧迪去解決。至于會(huì)不會(huì)在南海工廠,這個(gè)要跟合作伙伴一汽商量好了才能回答。

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