南京地鐵5月28日要開(kāi)通三條新線路，屆時(shí)，地鐵運(yùn)營(yíng)里程由目前的21.72公里增至近85公里，運(yùn)營(yíng)車(chē)站由16個(gè)增加到57個(gè)。為確保目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，昨日記者獲悉，一號(hào)線南延線、二號(hào)線（含東延線）各項(xiàng)設(shè)備的安裝、調(diào)試等正如火如荼進(jìn)行；新車(chē)陸續(xù)到貨，目前2號(hào)線到貨17列，南延線到貨1列。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)接管工作有條不紊展開(kāi)，截至2月23日，運(yùn)營(yíng)分公司已接管了二號(hào)線下馬坊、馬群、孝陵衛(wèi)、鐘靈街、興隆大街共5個(gè)車(chē)站。

　　硬件設(shè)施已安裝到位

　　昨天上午，記者進(jìn)入下馬坊站，站里燈火通明。在站廳層，票亭、閘機(jī)、地圖、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)全部安裝到位，順著手扶電梯向下走，就是站臺(tái)層，座椅、垃圾桶、安全門(mén)，也全部到位。

　　現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，下馬坊站是從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)接管的第一個(gè)車(chē)站，原名小衛(wèi)街站，位于地鐵二號(hào)線的東段，在寧杭公路北側(cè)，其南面為南京農(nóng)業(yè)大學(xué)，西北面是下馬坊遺址公園，東北面是熊貓電視機(jī)廠，設(shè)有四個(gè)出入口外加一應(yīng)急消防逃生通道。主要為南農(nóng)大師生和周邊居民出行提供交通服務(wù)。

　　車(chē)站移交給運(yùn)營(yíng)分公司后，要做哪些準(zhǔn)備工作？工作人員表示，“先要摸清每個(gè)站點(diǎn)周邊的情況，比如幾號(hào)口離公園近，幾號(hào)口離醫(yī)院近，如何換乘公交車(chē)，乘客怎樣能快速地找到衛(wèi)生間等，都需要站務(wù)人員在通車(chē)前做好準(zhǔn)備?！?/p>

　　2公里范圍內(nèi)都要裝標(biāo)識(shí)

　　此外，站點(diǎn)的2公里范圍之內(nèi)的街道，全部都要加上地鐵的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，方便市民能夠方便快捷地找到地鐵站點(diǎn)。另外，車(chē)站還要進(jìn)行一系列的設(shè)備調(diào)試，例如票務(wù)系統(tǒng)調(diào)試、機(jī)電設(shè)備調(diào)試。

　　除下馬坊站交接外，馬群、孝陵衛(wèi)、鐘靈街、興隆大街站都在交接范圍內(nèi)。馬群站以雙柱式高架站形式設(shè)在寧杭公路馬群段路中綠島上。

　　馬群站設(shè)兩個(gè)出入口，通過(guò)天橋設(shè)在道路兩側(cè)。興隆大街站位于河西新城區(qū)，呈南北向布置，北接集慶門(mén)大街站，南接奧體東站。車(chē)站共設(shè)2個(gè)出入口，分別位于車(chē)站公共區(qū)的南北兩端，另外在車(chē)站西側(cè)預(yù)留兩個(gè)連接市政通道的出入口。該站主體上方為一透明玻璃三角形尖塔型建筑，用于車(chē)站站內(nèi)白天采光，賦予該站獨(dú)特的建筑風(fēng)格。按二號(hào)線通車(chē)計(jì)劃，3月份將完成二號(hào)線及南延線車(chē)站的接管。