法國阿爾斯通將為南京地鐵4號線174輛地鐵列車提供牽引系統(tǒng)

時間：2014-03-12

來源：網絡轉載

導語：阿爾斯通將為南京地鐵4號線的174輛地鐵列車提供最先進的“optonix”牽引系統(tǒng)。而其在中國上海的生產合作伙伴將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機?！皁ptonix”是采用最新技術的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司針對中國市場設計開發(fā)。

從世界500強法國阿爾斯通公司位于天津的工廠獲悉，阿爾斯通公司日前贏得南京地鐵集團公司一項新合同，為南京地鐵4號線一期工程提供牽引系統(tǒng)及其相關服務，合同總價值約為2800萬歐元。南京地鐵4號線預計將于2015年10月投入使用。

南京地鐵4號線一期工程長約34公里，共設車站18座。4號線是南京地鐵東西向骨干線路，將在該市的經濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。阿爾斯通與南京地鐵集團公司已有超過10年的合作歷史，為南京在運或在建8條地鐵線中的6條提供了產品。

根據合同，阿爾斯通將為南京地鐵4號線的174輛地鐵列車提供最先進的“optonix”牽引系統(tǒng)。而其在中國上海的生產合作伙伴將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機。“optonix”是采用最新技術的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司針對中國市場設計開發(fā)。

阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)高級副總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康表示，阿爾斯通將進一步加快在中國的本土化生產能力，以更方便的面向市場，并把握中國高速發(fā)展的地鐵市場。

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