受到全球經(jīng)濟危機的影響，一些跨國高科技企業(yè)首當其沖。消費市場持續(xù)疲軟，以及消費者信心的減弱，都導致了企業(yè)銷售額的下降。為此，記者專門采訪了者采訪了一些大型跨國企業(yè)的包裝印刷采購部門。企業(yè)表示，為了應對危機，都在紛紛采取措施來降低成本。 通過談判降低包裝采購成本。 　　2007-2008年，包裝原材料的價格隨著原油價格的增長而節(jié)節(jié)攀升。相對包裝成本漲幅達到30%。經(jīng)濟危機來襲，相應包裝原材料成本隨之降低，因此，有必要對包裝物料采購成本重新評估。 　　推進包裝物料采購本地化，考察并接洽本地的達到要求的包裝供應商。 　　1）整合供應商，減少供應商的數(shù)量，提高單次采購量。盡量實現(xiàn)包裝物料供應商與客戶之間距離縮短，從而減少交貨時間，降低交貨的物流成本。 　　2）Just in Time， JIT管理。減少物料積壓和倉儲成本，根據(jù)客戶需求，有組織有計劃地安排生產(chǎn)，盡量減少庫存，提高資金/貨物周轉(zhuǎn)率。 　　3）避免包裝物料的進口，通過與本地供應商合作研發(fā)，提高其產(chǎn)品質(zhì)量和材料多樣性，從而替代進口。 通過工程方面的改進，降低包裝材料成本 　　通過包裝結構的優(yōu)化，對包裝進行減量化以降低物耗和能耗，選取合適的包裝材料適度包裝。轉(zhuǎn)變觀念，重新定義包裝尺寸，充分考慮消費者的需求，從消費者體驗的角度設計包裝。優(yōu)化包裝測試標準，杜絕過度包裝。進行標準化設計，統(tǒng)一材料規(guī)格。 降低物流成本 　　設計包裝時，充分考慮后端物流的成本。對外箱和海運棧板進行優(yōu)化設計。充分利用空間，降低物流，倉儲成本。 　　1）從供應鏈管理的角度來看，物流成本占貨品包裝成本很大一部分，20%左右。 　　2）物流成本很大程度上取決于包裝方式，尺寸，裝箱方式。 　　3）因此在設計包裝時，通過優(yōu)化裝箱方式，裝箱數(shù)量，優(yōu)化包裝結構，減少包裝尺寸，可以減少貨物的運輸成本和倉儲成本。 進行包裝領域的創(chuàng)新 　　環(huán)境友好型包裝是未來的發(fā)展趨勢，積極探索新型材料，新型結構。