注重內(nèi)部研發(fā) 福特將關(guān)閉與戴姆勒燃料電池合資公司

時間:2018-06-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)外媒報道,福特汽車向外媒透露,其與戴姆勒位于加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的汽車燃料電池合作公司(AutomotiveFuelCellCooperationCorp)將于今年夏天關(guān)閉。據(jù)報道,該合資公司于2007年由福特汽車公司,戴姆勒公司以及加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司(BallardPowerSystemsInc)共同成立,三方控股額分別為30%、50.1%和19.9%。

【注重內(nèi)部研發(fā) 福特將關(guān)閉與戴姆勒燃料電池合資公司】

據(jù)外媒報道,福特汽車向外媒透露,其與戴姆勒位于加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的汽車燃料電池合作公司(AutomotiveFuelCellCooperationCorp)將于今年夏天關(guān)閉。據(jù)報道,該合資公司于2007年由福特汽車公司,戴姆勒公司以及加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司(BallardPowerSystemsInc)共同成立,三方控股額分別為30%、50.1%和19.9%。

福特汽車6月13日表示,由于福特汽車和戴姆勒公司計劃在各自內(nèi)部發(fā)展自己的燃料電池技術(shù),因此兩家公司的汽車燃料電池合資公司正在放緩共同研發(fā)的進(jìn)程。并補(bǔ)充道,“公司將于2018年夏季之前,利用內(nèi)部供應(yīng)基地,開始內(nèi)部研發(fā)燃料電池。此外,雖然關(guān)閉了合資公司,但雙方將繼續(xù)探索合作開發(fā)燃料電池電堆模塊的方法。”

戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈(DieterZetsche)今年早些時候曾暗示,公司正將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域。

在研發(fā)燃料電池動力汽車方面,盡管許多主要汽車制造商和初創(chuàng)公司已進(jìn)行了多年的研究和投資,但該領(lǐng)域在全球汽車行業(yè)里仍是一個小眾市場。

本田汽車公司和通用汽車公司正在合作開發(fā)燃料電池,豐田汽車公司也在加大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池的力度。本周早些時候,巴拉德動力系統(tǒng)公司與大眾汽車旗下的奧迪公司續(xù)簽了開發(fā)燃料電池的合同。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0