華為聯(lián)合第三方檢測機(jī)構(gòu)萊茵TüV 手機(jī)快充更放心

時(shí)間:2017-09-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:智能手機(jī)已經(jīng)跟人們的生活緊密結(jié)合,滲透到人們娛樂、生活的方方面面,近些年來隨著手機(jī)廠商競爭的加劇,手機(jī)性能的提升也是一年一個(gè)臺(tái)階

智能手機(jī)已經(jīng)跟人們的生活緊密結(jié)合,滲透到人們娛樂、生活的方方面面,近些年來隨著手機(jī)廠商競爭的加劇,手機(jī)性能的提升也是一年一個(gè)臺(tái)階。而智能手機(jī)在拍照、屏幕、外觀等方面的進(jìn)步的同時(shí),電池續(xù)航問題對(duì)于廠家來說卻一直是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。隨著人們使用智能手機(jī)頻率的增加,許多手機(jī)需要一天兩充甚至一天多充來維持續(xù)航,或者攜帶額外的移動(dòng)電源來解決,給人們帶來了諸多不便。

其實(shí)想要延長智能手機(jī)的續(xù)航完全可以通過增大電池的容量解決,而且目前的技術(shù)將手機(jī)電池容量做大并不困難。鑒于電池的能量密度的提升近些年來杯水車薪,這就意味著更大的電池容量相對(duì)應(yīng)的就是更大的電池體積,這與目前手機(jī)輕薄化的發(fā)展背道而馳。在手機(jī)已經(jīng)成為人們貼身攜帶的工具的今天,更輕薄的機(jī)身同樣是手機(jī)設(shè)計(jì)所追求的方向,能保證人們攜帶以及操作更方便。而且目前智能手機(jī)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在一體化設(shè)計(jì)的思路上達(dá)成了一致,對(duì)于想利用更換備用電池來延長使用續(xù)航時(shí)間的方法也不合時(shí)宜了。

目前看來,快充技術(shù)就成為了手機(jī)廠商曲線救國的折中方案。手機(jī)充電速度越快,充電的時(shí)間就越短,對(duì)于人們的時(shí)間占用就越少。目前包括中國手機(jī)廠商在內(nèi)的多家手機(jī)企業(yè)都將快充作為了手機(jī)研發(fā)的一個(gè)重要方向。不過對(duì)于快充來說,充電速度固然是很重要,但對(duì)于快充時(shí)的安全問題也不能忽視。近些年來,由于手機(jī)電池問題引發(fā)的一些安全事故不容忽視,目前市場占有率第一的三星就因?yàn)殡姵匕踩珕栴}而將本能跟iPhone7競爭的三星Note7召回,在用戶面前的形象以及市場銷售方面損失極大。

作為目前國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,華為在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)和對(duì)質(zhì)量極致追求方面一直是行業(yè)的典范。華為在手機(jī)快充方面研發(fā)了SuperCharge快充技術(shù),在保障充電速度的同時(shí),華為同樣重視對(duì)用戶充電安全的保障,在推出以來,一直受到消費(fèi)者的信賴。

據(jù)了解,華為每研發(fā)一款電池的時(shí)間要將近一年的時(shí)間。而在生產(chǎn)環(huán)節(jié),華為在生產(chǎn)線上嚴(yán)格要求電池不能受壓,并且要有額外的保護(hù)層,結(jié)構(gòu)件里面和電池相連的地方,也嚴(yán)格不允許有毛刺。而且,華為的電池全部嚴(yán)格要求不能重復(fù)利用。除此之外,華為搭載的SuperCharge技術(shù)分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池形成保護(hù)。每個(gè)保護(hù)點(diǎn)又有三層防護(hù)網(wǎng)(安全電壓防護(hù)網(wǎng)、安全電流保護(hù)網(wǎng)、溫度監(jiān)控保護(hù)網(wǎng)),共計(jì)15層安全保護(hù)機(jī)制。而有些廠家忽視了充電器、線材等方面,造成了一定的安全隱患。

在近期,華為宣布跟德國業(yè)界權(quán)威第三方檢測認(rèn)證萊茵TüV合作,著手制定全球首個(gè)智能手機(jī)安全快充系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并將率先對(duì)華為的智能手機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證。

德國萊茵TüV集團(tuán)成立于1872年,是全球知名的獨(dú)立第三方檢驗(yàn)、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),擁有超過140年的經(jīng)驗(yàn),一直堅(jiān)持為解決人類、環(huán)境和科技互動(dòng)過程中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)開發(fā)安全持續(xù)的解決方案。德國萊茵TUV集團(tuán)作為一個(gè)獨(dú)立、公正和專業(yè)的機(jī)構(gòu),長期致力于營造一個(gè)同時(shí)符合人類和環(huán)境需要的美好未來。目前,萊茵的認(rèn)證在用戶心中的可靠性非常高。

華為與德國萊茵TüV的合作,將會(huì)給華為的手機(jī)用戶帶來更大的安全保障。據(jù)了解,兩者將為用戶打造一套安全、可靠的快速充電系統(tǒng)。在今年10月16日在德國慕尼黑發(fā)布的華為Mate10中,德國萊茵TüV認(rèn)證后的SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)會(huì)首次亮相,而配備了全面屏、首款A(yù)I芯片麒麟970以及安全認(rèn)證的SuperCharge技術(shù)的Mate10更加令人期待。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注3C制造頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0