據(jù)國外科技新聞報道，未來一天人們可能乘坐飛行汽車在空中飛行，這是谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(LarryPage)的愿望。他投資的飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司KittyHawk上個月展示了會飛的水上摩托艇。
打車服務(wù)Uber也計劃2020年讓飛行汽車在美國投入使用，這是Uber在上個月討論其運營飛行汽車網(wǎng)絡(luò)愿景的一次會議上披露的。
此外，在2017年4月22日，斯洛伐克的飛行公司Aeromobil發(fā)布了首款可以飛行的汽車，多年來想要駕駛飛行汽車的夢想很快就可以變成實現(xiàn)。
那么問題來了：人們真的愿意乘坐這種外形怪異、看起來危險的交通工具嗎?調(diào)查顯示這一問題的答案是肯定的。
密歇根大學(xué)交通研究院最近調(diào)查了民眾對飛行汽車的態(tài)度。報告稱，44%的受訪者對乘坐完全自動操作的飛行出租車非常感興趣，41%表示對擁有飛行汽車有興趣。
雖然人們愿意乘坐飛行汽車，但他們?nèi)匀魂P(guān)心其安全性。調(diào)查顯示，63%的受訪者非常在意乘坐飛行汽車的安全性(20%適度在意、11%略微在意)。這可能也是近80%受訪者稱他們認(rèn)為飛行汽車配備降落傘非常重要或極其重要的原因。
飛行汽車像直升飛機那樣垂直起飛，無需使用跑道，83%的受訪者稱他們喜歡這種垂直起飛方式。
在對飛行汽車的熱情方面，男性顯然高于女性。52%的男性受訪者對飛行汽車擁有積極或非常積極的看法，但只有38%的女性對其前景表示樂觀。此外，62%的人更喜歡能夠容納3到4人的飛行汽車，41%的人覺得飛行汽車的續(xù)航里程最少應(yīng)該達到640公里。
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