液壓傳感助力公路非機(jī)動(dòng)車輛提升效率和安全性

時(shí)間:2013-11-22

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導(dǎo)語:當(dāng)液壓液達(dá)到預(yù)定溫度時(shí),傳感器將發(fā)出一個(gè)信號(hào),打開油冷卻器上的冷卻風(fēng)扇,使系統(tǒng)溫度保持在允許的范圍內(nèi)。這樣即可防止系統(tǒng)過熱或故障。

傳感技術(shù)是對(duì)移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的成本和安全影響最大的因素之一。合適的傳感技術(shù)可以使系統(tǒng)的操作更容易、使用更安全和快捷。輪式前端裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等重型工程機(jī)械采用傳感設(shè)備監(jiān)測(cè)和控制油溫、壓力、液位、輪速及其它關(guān)鍵測(cè)量數(shù)據(jù),提升操作人員的安全性,并減少設(shè)備損壞,降低停機(jī)時(shí)間。

液壓傳感助力公路非機(jī)動(dòng)車輛提升效率和安全性

液壓馬達(dá)、泵、儲(chǔ)液罐、閥和氣缸等液壓系統(tǒng)采用液體液壓來驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載。前端式裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用了溫度、速度、角度、位置及壓力等多種類型的傳感器,使車輛更加穩(wěn)定、高產(chǎn)、高效。

例如,溫度傳感器測(cè)量液壓系統(tǒng)中的油溫。泵將油從儲(chǔ)液罐中吸出,在壓力作用下將其供給與工作負(fù)載相連的液壓缸。當(dāng)操作員按下駕駛室內(nèi)的控制裝置時(shí),氣缸伸出或縮回。由于設(shè)備不斷縮回和伸出,液壓液中會(huì)產(chǎn)生熱,可能超出系統(tǒng)的最大工作溫度范圍。當(dāng)液壓液達(dá)到預(yù)定溫度時(shí),傳感器將發(fā)出一個(gè)信號(hào),打開油冷卻器上的冷卻風(fēng)扇,使系統(tǒng)溫度保持在允許的范圍內(nèi)。這樣即可防止系統(tǒng)過熱或故障。

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