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單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用

時間:2019-05-21 16:00:29來源:藍(lán)鯨智能

導(dǎo)語:?在復(fù)雜道路環(huán)境中的自主移動功能是服務(wù)機(jī)器人的基礎(chǔ)功能,地圖構(gòu)建和定位(SLAM)則是機(jī)器人自主移動的核心;采用視覺slam方法的“伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)”,在不用GPS和不添加任何輔助定位設(shè)施情況下即可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人導(dǎo)航地圖的建立、實(shí)時定位機(jī)器人在地圖中的位置和路徑規(guī)劃功能。

導(dǎo)語:在復(fù)雜道路環(huán)境中的自主移動功能是服務(wù)機(jī)器人的基礎(chǔ)功能,地圖構(gòu)建和定位(SLAM)則是機(jī)器人自主移動的核心;采用視覺slam方法的“伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)”,在不用GPS和不添加任何輔助定位設(shè)施情況下即可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人導(dǎo)航地圖的建立、實(shí)時定位機(jī)器人在地圖中的位置和路徑規(guī)劃功能。

伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)介紹:

伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)利用廉價(jià)的cmosrgb攝像頭采集機(jī)器人視野內(nèi)圖像,通過連續(xù)多幀圖像中的特征點(diǎn)信息來計(jì)算機(jī)器人當(dāng)前姿態(tài),同時建立三維視覺導(dǎo)航地圖。地圖建立之后,通過對比當(dāng)前圖像的特征點(diǎn)與地圖中的特征點(diǎn),伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)可以持續(xù)快速輸出機(jī)器人在地圖中的實(shí)時位置。機(jī)器人路徑規(guī)劃模塊根據(jù)這個實(shí)時位置信息控制機(jī)器人完成預(yù)設(shè)動作,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主無軌運(yùn)動。

單目視覺導(dǎo)航系統(tǒng)具有以下技術(shù)特點(diǎn):

1、采用從視頻圖像信息中提取特征點(diǎn)的工作方式,其定位精度高不存在累計(jì)誤差。即使是連續(xù)工作數(shù)日產(chǎn)生的誤差也在幾厘米范圍之內(nèi)。相對于激光雷達(dá)的定位方式,單目視覺SLAM不容易由于地形的局部相似產(chǎn)生錯誤。

2、單目SLAM算法采用視覺特征點(diǎn)的定位方式,視覺特征在現(xiàn)實(shí)世界非常豐富,而且點(diǎn)云為3D,所以系統(tǒng)對環(huán)境的變化有一定的適應(yīng)能力,即使視野中有行人等移動物體也完全不會影響其定位。在開啟動態(tài)曝光軟硬件調(diào)節(jié)后,系統(tǒng)對環(huán)境和光線的變化有極強(qiáng)的適應(yīng)能力,甚至夜晚也可以采用紅外補(bǔ)光方式進(jìn)行導(dǎo)航。

單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用615.png 

伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)是集成建圖、同步定位、路徑規(guī)劃的一整套解決方案,系統(tǒng)具有友好的人機(jī)交互界面,和豐富的二次開發(fā)接口,藍(lán)鯨智能提供豐富的開源代碼和基于ROS的開源功能包、涵蓋人體識別、物體識別、姿態(tài)感知、機(jī)械臂控制、語音交互等實(shí)用功能。系統(tǒng)可以融合激光雷達(dá)、超聲波、紅外模塊、IMU、RGBD等傳感器來做到實(shí)際使用最優(yōu)化的性能體驗(yàn)。

伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)的幾個典型的應(yīng)用案例的介紹:

1、叉車定位

單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用812.png 

對于傳統(tǒng)叉車進(jìn)行自主移動改造十分困難,但是在生產(chǎn)過程中,傳統(tǒng)叉車沒有一個統(tǒng)一調(diào)度的信息反饋,無法達(dá)到最優(yōu)化的任務(wù)分配和高效的任務(wù)執(zhí)行。叉車調(diào)度系統(tǒng)需要實(shí)時獲取叉車位置和運(yùn)動狀態(tài)。通過伽利略視覺導(dǎo)骯系統(tǒng)可以解決。

2、安防巡邏

單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用928.png 

在巡邏安防領(lǐng)域的自主移動需求上面,伽利略視覺導(dǎo)骯系統(tǒng)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。巡邏安防需要一些空曠場景的導(dǎo)航定位,普通的低價(jià)位雷達(dá)無法滿足要求,又有一些室內(nèi)、小巷、橋梁、樓宇等GPS信號微弱的場景需求。視覺導(dǎo)骯特征點(diǎn)掃描距離實(shí)測最遠(yuǎn)可達(dá)到200M以上,并且具有視覺偵測、檢測的無縫對接優(yōu)勢,使得伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)在巡邏安防場景中成功應(yīng)用。

3、物流搬運(yùn)

單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用1105.png 

伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng)在傳統(tǒng)AGV的工藝流程不變的前提下去掉了繁瑣的導(dǎo)軌和磁條,在路徑修改調(diào)整,生產(chǎn)空間節(jié)約等需求上更顯優(yōu)勢。

單目視覺導(dǎo)航方案的工程化應(yīng)用1170.png 

赤兔AGV介紹:

赤兔自主移動AGV是藍(lán)鯨智能新推出的一款通用底盤,赤兔負(fù)載可達(dá)到100公斤,具有語音、燈光交互、自動充電、無線圖傳等功能、搭載了藍(lán)鯨智能的伽利略視覺導(dǎo)航系統(tǒng),支持二次開發(fā),滿足您的個性化需求?;緟?shù):

最大速度:1.8M/S

最小通過寬度:600mm

額外載重:100kg

整機(jī)自重:35kg

尺寸:高度:250mm;寬度:430mm;長度:500mm

空載爬坡:15°以上

運(yùn)行方式:

無需軌道,混合導(dǎo)航方式,虛擬路網(wǎng)自動規(guī)劃路徑

自動充電:

配備自動充電樁,實(shí)現(xiàn)低電量自動歸位充電,36V10AH鋰電池,可連續(xù)運(yùn)行4個小時以上。

低噪音:

采用一體式輪轂電機(jī),運(yùn)行更平穩(wěn),幾乎無噪音。

移動精度:

典型定位誤差<=5cm;重復(fù)定位誤差<=2cm;角度誤差<=5°。

人工干預(yù)方式:

虛擬路網(wǎng)避免誤入,windows客戶端遙控;APP手機(jī)客戶端遙控;遠(yuǎn)程喊話。

防撞安全:

激光雷達(dá)、超聲波、視覺三重避障,遇到障礙自動繞行或重新規(guī)劃路線。

輔助交互功能:

到站音頻、燈光提示,云端記錄行走路徑和遠(yuǎn)程喊話功能。

二次開發(fā):

開放SDK,支持C++C#JavaPython多種語言,通過SDK可以控制和獲取機(jī)器人的狀態(tài)位置及圖像信息等等。全方位掌控機(jī)器人??筛鶕?jù)需求進(jìn)行定制,比如增加監(jiān)控?cái)z像頭,機(jī)械臂,載物臺等等。

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