坡口切割技術

造船行業(yè)對鋼材的消耗主要以中厚板為主，

包括2C、3C、4C、5C等專用碳素鋼以及12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等專用特種鋼。

對于集裝箱船、LNG液化氣船、大型郵輪等大型船只來說，切割精度的要求則非常嚴格。

隨著船舶制造業(yè)正朝著快速化和精密化的方向迅速發(fā)展，對加工技術，尤其是坡口切割技術，提出了更高的要求。

在船舶制造、鋼結(jié)構(gòu)建筑、重型機械等關鍵行業(yè)，坡口切割技術的精準度和效率，直接關系到產(chǎn)品的耐用性和安全性。

為了滿足這些行業(yè)對高效、精密加工的需求，維宏激光平面坡口切割系統(tǒng)經(jīng)過不斷的迭代升級，為大家?guī)砀鄡?yōu)化和先進的功能。

PART01

探板切割功能     

維宏激光平面坡口切割技術迎來重大升級，此次革新特別引入了探板切割功能，帶來了一系列顯著優(yōu)勢：

01穩(wěn)定性大幅提升

有效改善切割過程中的抖動問題

02誤差補償

在切割前可探知板材所在面，自動補償因板材不平而產(chǎn)生的角度誤差

03凌空切割

支持懸空邊的凌空切割，有效減少材料浪費，節(jié)約成本

在現(xiàn)有的坡口切割中，切割頭始終處于板面上方，這種方式在切割多刀坡口（X坡、Y坡、K坡）時，

會產(chǎn)生很多的廢料，以 K 坡為例，下圖中紅色線對應的部分材料都是被浪費的廢料：

為提高利用率，提出了凌空切割的方案，即讓切割頭不是處于板面上方而是凌空從板材側(cè)面開始切割。

這樣就不會產(chǎn)生上圖紅色區(qū)域的廢料了，大大增加了材料利用率。

??探板功能啟用效果對比?

值得一提的是，即使在不啟用探板功能的情況下，通過我們對自研五軸算法的深入優(yōu)化，維宏平面坡口切割依然能保持切割精度。

相較之下，市場上一些解決方案在缺少探板技術的支持時，常常難以達到理想的切割效果，其切割質(zhì)量也難以滿足高標準的要求。

此外，一旦啟用探板功能，其效率也會顯著下降。

PART02 特異坡口繪制

維宏解決方案支持包括X/Y/K/V等標準坡口類型，同時對斜貫、漸變、沉孔等特殊坡口方式也提供了專業(yè)支持，

支持復雜坡口圖形如"天圓地方"的繪制和切割，使得復雜的坡口切割變得簡單快捷。

天圓地方零件

PART03

空移優(yōu)化

維宏系統(tǒng)通過智能路徑規(guī)劃，優(yōu)化空移過程，減少不必要的機床動作，提升動作連貫性和加工效率。

1啟用和不啟用坡口蛙跳功能對比

2同角度和不同角度坡口圖元的空移效果

PART04 視覺標定技術

視覺標定技術利用CCD相機，自動測量并補償機械誤差，減少人工干預，提升測量效率，并通過流程圖直觀展示標定進度。

PART05焦點補償功能

在高精度和高效率要求的切割作業(yè)中，往往有厚板和超厚板材需要加工，需要對切割過程中的“鏡片溫漂”導致的焦點變化，做出補償；

如航空航天、汽車制造、精密儀器等領域的復雜零件加工，任何焦點偏移都可能導致零件切割報廢。

為了滿足高端制造領域?qū)η懈罹鹊膰揽烈螅S宏研發(fā)團隊傾力打造了兩項創(chuàng)新技術——時間焦點補償和溫度焦點補償。

PART.01時間焦點補償

時間焦點補償機制：系統(tǒng)根據(jù)出光時間，自動調(diào)整焦點偏移量，確保切割過程中，焦點處于最佳位置；

PART.02溫度焦點補償

溫度焦點補償機制：內(nèi)置獨有算法，計算環(huán)境溫度變化對焦點的影響，允許用戶微調(diào)補償系數(shù)，以適應不同切割場景。

維宏激光坡口切割系統(tǒng)

LS20A界面

隨著激光技術的不斷進步，激光切割機將實現(xiàn)更高的切割精度和速度，智能制造和綠色制造將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

維宏激光坡口切割系統(tǒng)，通過不斷的技術改進和功能增強，致力于為客戶提供更高效、更智能的切割解決方案，以適應不斷變化的市場需求。