摘要：游梁式抽油機(jī)的應(yīng)用是通過調(diào)整變頻器內(nèi)部的參考頻率來保持恒定的沖程次數(shù)。本文分析了游梁式抽油機(jī)工作原理，根據(jù)抽油機(jī)轉(zhuǎn)矩特性曲線設(shè)計(jì)了一種智能控制器，其控制原理為電機(jī)正常工作時(shí)給出合適的電流限制。實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)周期電動(dòng)機(jī)實(shí)際速度小于參考值。在發(fā)電周期電動(dòng)機(jī)實(shí)際速度高與參考值、保證沖程次數(shù)為常值，采用此控制器設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)。實(shí)踐表明：控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：VACON變頻器 游梁式抽油機(jī) 平衡負(fù)載 1 引言 游梁式抽油機(jī)是目前各個(gè)油田所普遍采用的抽油機(jī)，但是目前的抽油機(jī)系統(tǒng)普遍存在著效率低、能耗大、沖程和沖次調(diào)節(jié)不方便等明顯的缺點(diǎn)。 針對(duì)傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)，芬蘭瓦薩控制系統(tǒng)有限公司利用其高性能Vacon變頻器開發(fā)出專用軟件。 我單位針對(duì)傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)的特點(diǎn)和油田的實(shí)際應(yīng)用情況所設(shè)計(jì)的新型智能化電氣油田抽油機(jī)多功能控制柜。該控制柜采用Vacon可編程變頻器為核心，采用Vacon變頻器開發(fā)出的專用抽油機(jī)軟件，根據(jù)游梁式抽油機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和油田采油井的實(shí)際情況，自主開發(fā)設(shè)計(jì)的游梁式抽油機(jī)多功能控制柜。該控制柜可以適用于目前常見的游梁平衡、曲柄平衡和復(fù)合平衡的三種游梁式油田抽油機(jī)。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)輸入必須的抽油機(jī)參數(shù)后，控制器將對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行靜態(tài)建模；實(shí)際運(yùn)行時(shí)，控制器將根據(jù)抽油機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況，實(shí)時(shí)修改抽油機(jī)的數(shù)學(xué)模型，達(dá)到增產(chǎn)節(jié)能的目的。 2 游梁式抽油機(jī)的工作原理 當(dāng)游梁式抽油機(jī)工作時(shí)，驢頭懸點(diǎn)上作用的載荷是變化的。上沖程時(shí)，驢頭懸點(diǎn)需提起抽油桿柱和液柱，在抽油機(jī)未進(jìn)行平衡的條件下，電動(dòng)機(jī)就要付出很大的能量。在下沖程時(shí)，抽油機(jī)桿柱轉(zhuǎn)而對(duì)電動(dòng)機(jī)做功，使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。抽油機(jī)未進(jìn)行平衡時(shí)，上、下沖程的載荷極度不均勻，這樣將嚴(yán)重地影響抽油機(jī)的四連桿機(jī)構(gòu)、減速箱和電動(dòng)機(jī)的效率和壽命，惡化抽油桿的工作條件，增加它的斷裂次數(shù)。為了消除這些缺點(diǎn)，一般在抽油機(jī)的游梁尾部或曲柄上或兩處都加上了平衡重，如圖1所示。這樣一來，在懸點(diǎn)下沖程時(shí)，要把平衡重從低處抬到高處，增加平衡重的位能。為了抬高平衡配重，除了依靠抽油桿柱下落所釋放的位能外，還要電動(dòng)機(jī)付出部分能量。在上沖程時(shí)，平衡重由高處下落，把下沖程時(shí)儲(chǔ)存的位能釋放出來，幫助電動(dòng)機(jī)提升抽油桿和液柱，減少了電動(dòng)機(jī)在上沖程時(shí)所需給出的能量。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： VACON變頻器在油田抽油機(jī)上的應(yīng)用[/align][/b]