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博能SF47-30-Y1.5-M1-180斜齒輪蝸輪減速機
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博能SF47-30-Y1.5-M1-180斜齒輪蝸輪減速機

產(chǎn)品型號

廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商

公司名稱上海丘里機械設備有限公司

地       址上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)大葉公路2089號第6幢2004室

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聯(lián)系人:鄒生 021-57575262

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企業(yè)信息

普通會員8

公司類型: 生產(chǎn)商

主運營:減速機 齒輪箱 電機

所在地區(qū):市轄區(qū)

注冊時間:2017-11-16

產(chǎn)品介紹

供應SF47減速電機上海丘里機械設備有限公司:性能優(yōu),傳動穩(wěn),噪音低,規(guī)格

全,價格實在,交貨期快。詳細說明: 上海丘里機械制造的減速機性能優(yōu),傳

動穩(wěn),噪音低,規(guī)格全,價格實在,交貨期快。SEW同型號各大系列齒輪減速機

K系列螺旋傘齒輪減速機:K/KA/KAF/KF:

K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187 F系列斜齒圓柱齒輪減速機:

F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157,R系列斜齒輪減速機

R/RFR37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 , S系列斜齒輪

蝸輪減速機:S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97雙級齒輪減速機

注意事項  為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法

來實現(xiàn)。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限

輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。減速機組成部分:

?供應S37減速電機齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這

種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒

根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應采用這種結(jié)構(gòu)。而當df-d>6~7mn

時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸

的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均

采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。

當軸向載荷較大時,應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力

軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,進行潤滑。灰鑄鐵具有

很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸

心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡

量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺

栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承

孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座

平面的機械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。⒊附件:為了保證減

速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設計給予足夠的重

視外,還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝

檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。1)

檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應在箱體的適當位

置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時,

檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。2)通氣器減速器工作時,箱體內(nèi)溫度升高

,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平

衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝

設通氣器。3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩

端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上

,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝

、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不

平整。4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時,仍保持軸承座孔制造加工時的精度,

應在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱

向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對稱箱體應呈對稱布置,以免錯裝。5)油面指示器檢查減

速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、

油面較穩(wěn)定的部位,裝設油面指示器。6)放油螺塞換油時,排放污油和清洗劑

,應在箱座底部,油池的**位置處開設放油孔,平時用螺塞將放油孔堵住,放

油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。7)啟箱螺釘為加強密封效果,通常

在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密

難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置,加工出~2個螺孔,旋入啟箱用

的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也

可不設啟箱螺釘,啟蓋時用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺

栓。供應S37減速電機廣泛應用于塑料包裝機械 ,條碼設備 ,充填機械,封口

機械 ,裹包機械,多功能包裝機,貼標機械,清洗機械 ,殺菌機 ,干燥機

,捆扎機械 ,集裝機械 ,輔助包裝設備 ,包裝生產(chǎn)線,,紙包裝機械 ,金

屬包裝機械 ,注塑機,吹膜機,塑料成型機,塑料造粒機,塑料擠出機,塑機

輔機,加料再生破碎機,反應罐 ,儀表電器設備 ,壓力容器,包裝設備 ,傳

質(zhì)設備 ,非金屬設備等領域中。企業(yè)網(wǎng)站:?減速機:具有高精度、高鋼性、高

負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美

、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達

、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,中國傳動網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

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