雖然消費(fèi)者對(duì)新車過高的降價(jià)預(yù)期和對(duì)北京車展(微博)新車型上市的期盼使京城車市4月上旬普遍出現(xiàn)了持幣待購現(xiàn)象，但在“五一”小長假和北京國際車展的拉動(dòng)下，京城車市4月新車銷售依舊創(chuàng)出新高。北京北辰亞運(yùn)村汽車市場數(shù)據(jù)顯示，4月北京交易新車50400輛，環(huán)比增長8.6%。
●京城剛性需求強(qiáng)勁
搖號(hào)申請(qǐng)仍破90萬
4月份北京申請(qǐng)購車搖號(hào)人數(shù)首次下降后，5月8日購車申請(qǐng)總數(shù)再次升至92萬以上，表明北京汽車市場剛性需求強(qiáng)勁。北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示，隨著北京市工作日限行措施的長期實(shí)施，高收入家庭雙車需求將進(jìn)一步增強(qiáng)。
●置換業(yè)務(wù)持續(xù)增長
國Ⅲ老車能領(lǐng)補(bǔ)貼
隨著老舊車淘汰政策的開展，2007年國Ⅲ車型開始納入補(bǔ)貼范圍。加上對(duì)二手車價(jià)格下降的擔(dān)憂，北京老舊車主的置換需求進(jìn)一步釋放。同時(shí)，北京市油品升級(jí)后，新車排放實(shí)現(xiàn)京V標(biāo)準(zhǔn)的逐漸臨近也讓部分老車主開始考慮更新車輛計(jì)劃。
4月的二手車成交數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)，59000輛的二手車成交環(huán)比上月增長9.5%，同比更是大漲103.4%。其中外遷占49.2%，本市過戶占50.8%。
●進(jìn)口車配額或減少
避免價(jià)格大幅跳水
近期奔馳、寶馬等豪華品牌大排量進(jìn)口車型價(jià)格大幅跳水導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購，進(jìn)口車銷量上升勢頭出現(xiàn)回落。北京4月進(jìn)口車交易4400輛，環(huán)比減少2.3%?！坝捎趯?duì)中國市場發(fā)展的盲目樂觀，很多廠商今年都大幅調(diào)高進(jìn)口車銷售目標(biāo)。”某豪華品牌經(jīng)銷商透露，為維護(hù)市場價(jià)格穩(wěn)定，部分廠商已經(jīng)開始考慮下半年減少進(jìn)口車配額。
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