我國汽車模具迅猛發(fā)展 力爭占領(lǐng)高檔模具市場

時(shí)間:2012-02-13

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導(dǎo)語:汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。汽車模具是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝設(shè)備。在汽車生產(chǎn)中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形。

  汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。汽車模具是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝設(shè)備。在汽車生產(chǎn)中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹,目前,我國在卡車、輕型車、微型客貨車等模具方面基本上可以自給,并能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。但是,轎車的大部分模具仍需進(jìn)口,主要是車身覆蓋件模具和內(nèi)飾件模具,年進(jìn)口金額1億美元以上。

  汽車模具行業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),如果企業(yè)不考慮自己的實(shí)際能力和經(jīng)驗(yàn)積累程度,盲目追求做大、做全,其結(jié)果事與愿違,得不償失。汽車模具企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際綜合能力,量力而行,合理定位,要遵守循序漸進(jìn)原則,先做好,再求快,尤其是整車模具,企業(yè)要經(jīng)過多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐,有了多年的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)支持,才能逐步有能力承接。

  模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ)。國外在模具三維設(shè)計(jì)中采取的一些做法值得我們借鑒。日本豐田、美國通用等公司已實(shí)現(xiàn)了模具的三維設(shè)計(jì),并取得了良好的應(yīng)用效果。模具三維設(shè)計(jì)除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉分析,解決了二維設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題。

  以汽車模具與IT模具(其中手機(jī)模具當(dāng)前發(fā)展尤為熱門)為代表,兩個(gè)行業(yè)的迅猛發(fā)展正由于模具行業(yè)的水平在提高。以往一些只有NOKIA,MOTOLOLA等國外手機(jī)品牌才有能力完成的零部件,現(xiàn)在中國的模具廠也能做到并可以在短時(shí)間內(nèi)完成,這也促使了中國手機(jī)、山寨機(jī)的異軍突起。汽車方面也是有目共睹的,全球汽車市場萎縮情況下,中國汽車業(yè)仍一路凱歌,國內(nèi)品牌的汽車生產(chǎn)水平在不斷地提升,中國制造正在向中國創(chuàng)造不斷邁進(jìn)。這與中國生產(chǎn)企業(yè)注重模具技術(shù),不斷發(fā)展自主模具生產(chǎn)息息相關(guān),以比亞迪為例,比亞迪投入大量的財(cái)力物力來培養(yǎng)自己的模具廠,使其技術(shù)水平居國內(nèi)前列。

  國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為,汽車模具市場是十分巨大的,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家可占整個(gè)模具市場的一半左右。我國汽車模具行業(yè)未來道路應(yīng)該注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,逐步提升模具制造技術(shù)水平,加快發(fā)展市場急需的重點(diǎn)產(chǎn)品,培育一批有較強(qiáng)國際競爭力的模具企業(yè),力爭占領(lǐng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度好、技術(shù)先進(jìn)的高檔模具市場。

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