據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，有關(guān)成品油定價機制的改革再次成為人們討論的熱點，據(jù)相關(guān)人士透露，很可能在年底推出的新機制除了縮短調(diào)價周期和調(diào)整掛靠油種之外，很可能還會將定價權(quán)下放給企業(yè)。
主持人：此次改革是否讓油價跟國際接軌，消費者是否能享受到更好的服務(wù)，下面有請資深媒體人楊浪濤為我們做詳細解讀：
楊浪濤：現(xiàn)行的成品油定價機制是從2008年開始實行的，在三年來的運行過程中，基本上是按照市場和行政的雙軌制來執(zhí)行的。作為油價的制定者，發(fā)改委的初衷本是為了平衡消費者和三大油企的利益，但從目前的情況來看，相關(guān)各方并不滿意，發(fā)改委費力不討好，兩頭受氣，因此油價定價機制的改革迫在眉睫，而發(fā)改委也樂意退到幕后，進一步弱化自己的角色，讓消費者和油企有更多面對面的博弈，從而在油價的市場化改革方面邁出關(guān)鍵的一步。
主持人：如果實行新的成品油定價機制改革，將會帶來哪些變化呢?
楊浪濤：首先，價格調(diào)整將會越來越頻繁，跟國際油價的變化也會越來越緊密，這對于打擊囤積居奇等投機行為將會帶來有利條件。不過，一旦將定價權(quán)下放，長期來看，消費者不但不會享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，反而油價會有所上升。
實際上，在現(xiàn)有的成品油定價機制運行的三年中，盡管漲多跌少，但發(fā)改委仍然起到了防火墻的作用，否則油價會上升得更高。很顯然，資本都是逐利的，指望壟斷企業(yè)放棄利潤來貼補消費者，基本上是一廂情愿的事情。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號