汽車業(yè)明年一季度或現(xiàn)向上拐點(diǎn)

時間:2011-09-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:汽車行業(yè)具有明顯的早周期特征,我們發(fā)現(xiàn)汽車銷量增速回升可領(lǐng)先GDP增速回升約一個季度。我們初步判斷,汽車行業(yè)的景氣向上拐點(diǎn)有望在明年一季度出現(xiàn)。

  我們的數(shù)據(jù)顯示,6月份以來乘用車銷量增速已連續(xù)回升,8月份乘用車銷量增長7.3%,1-8月累計則增長6.05%,我們預(yù)計乘用車未來幾月增速至少可基本穩(wěn)定,可以認(rèn)為乘用車市場需求已恢復(fù)正常增長。

  我們預(yù)測全年汽車銷量增速約為5%,銷量約為1890萬輛,在此前提下,整車板塊全年整體業(yè)績增速在正負(fù)10%之間,部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)業(yè)績增速仍可達(dá)10%~20%。

  目前我國通脹水平進(jìn)一步惡化的可能性已微乎其微,緊縮性調(diào)控政策也將面臨適度調(diào)整,這一制約汽車行業(yè)的根本因素已趨于衰減;更為重要的是,6月份以來汽車行業(yè)本身無論銷量還是增速都已較上半年有明顯改觀,行業(yè)需求正趨于穩(wěn)定增長;此外,汽車行業(yè)面臨的政策方面的不確定性已經(jīng)基本消除,明年行業(yè)有望恢復(fù)較快增長。由此,我們判斷汽車行業(yè)已處于較為確定的底部區(qū)域。

  另一方面,國際原油價格的下降也將不斷加大對國內(nèi)成品油價格下調(diào)的預(yù)期,有利于減緩高油價對汽車消費(fèi)需求的抑制作用,直接有利于汽車行業(yè)景氣回升。同時,國內(nèi)鋼材價格已從高位有所回落,未來走低的可能性也不斷加大。由于鋼材價格與汽車制造企業(yè)生產(chǎn)成本直接相關(guān),鋼材價格的回落也將減緩相關(guān)企業(yè)的成本上升壓力,有利于其汽車板塊保持較好的盈利能力。

  我們認(rèn)為汽車行業(yè)各種積極因素正在累積,向上拐點(diǎn)在漸行漸近已經(jīng)不用懷疑。汽車行業(yè)具有明顯的早周期特征,我們發(fā)現(xiàn)汽車銷量增速回升可領(lǐng)先GDP增速回升約一個季度。我們初步判斷,汽車行業(yè)的景氣向上拐點(diǎn)有望在明年一季度出現(xiàn)。

  【投資建議】

  我們認(rèn)為,當(dāng)前汽車板塊已處于較為確定的底部區(qū)域,向上拐點(diǎn)漸行漸近。我們建議投資者積極增加汽車股配置至“標(biāo)配”水平,鑒于汽車板塊當(dāng)前良好的安全邊際以及早周期特征,配置汽車板塊已足可跑贏大盤并至少獲得相對收益。個股方面,推薦組合上海汽車(600104)、一汽富維(600742)、亞夏汽車(002607)、龐大集團(tuán)(601258)、遠(yuǎn)東傳動(002406)、鴻特精密(300176)。國金證券(600109)

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