“違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》進(jìn)行海洋石油勘探開(kāi)發(fā)活動(dòng)造成海洋環(huán)境污染的由國(guó)家海洋行政主管部門予以警告，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款”中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平在接受采訪時(shí)表示。意思很明顯，你想罰，可以，最高限額是二十萬(wàn)。你也只能懲罰二十萬(wàn)。

　　我們可以做一個(gè)簡(jiǎn)單的換算，20萬(wàn)元人民幣，和累計(jì)污染海面已經(jīng)達(dá)5500平方公里的海域，以及死掉的無(wú)數(shù)魚(yú)、蝦、貝等等我們已經(jīng)看到和沒(méi)有看到的生態(tài)環(huán)境破壞。面對(duì)發(fā)生在我們身邊的這起渤海溢油事件，有些網(wǎng)友在微博上表示：康菲公司是一個(gè)國(guó)際性的石油公司，20萬(wàn)對(duì)他們來(lái)講不過(guò)是幾盒高檔煙幾瓶好酒而已。這個(gè)先河一開(kāi)，那鉆空的公司豈不是會(huì)越來(lái)越多？不就20萬(wàn)嘛！小case啦~

　　讓我們看看2010年美國(guó)墨西哥灣漏油事件，看看美國(guó)是如何處理此類事件的。2010年，肇事的英國(guó)BP石油公司在美國(guó)司法部正式提起訴訟之前就已經(jīng)撥出200億美元，并建立了賠償基金。200億，和中國(guó)的20萬(wàn)，我們可想而知。

　　8月31日下午，康菲將40份文件與40份電子硬盤，每份文件約兩寸厚，長(zhǎng)達(dá)1000多頁(yè)的報(bào)告交給了國(guó)家海洋局。報(bào)告指出，康菲已經(jīng)查明并且封堵了溢油源，并且通過(guò)對(duì)B平臺(tái)周邊區(qū)域降低油藏壓力，作為溢油通道的斷層已經(jīng)被封閉。審慎期間，康菲中國(guó)還會(huì)繼續(xù)實(shí)施額外的措施，來(lái)進(jìn)一步確保滲油不再發(fā)生。同時(shí)通過(guò)在C2臨井實(shí)施打水泥塞程序，康菲已經(jīng)切斷了該溢油源與C平臺(tái)附近環(huán)境的任何連接。此外，康菲還將繼續(xù)對(duì)B平臺(tái)和C平臺(tái)附近區(qū)域進(jìn)行調(diào)查，以回收任何可能通向海船的潛在殘留物。

　　事實(shí)是否真的如康菲這份舉世矚目的報(bào)告所述？

　　要知道，蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過(guò)歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。這樣的記錄，是由康菲所創(chuàng)造。我想，我們會(huì)因此而記住這個(gè)國(guó)際性的石油公司。

      事件回顧

　　7月6日，康菲公司第一次在北京召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布關(guān)于渤海溢油的信息，此時(shí)距離實(shí)際的事發(fā)已經(jīng)近一個(gè)月。盡管他們表示，源頭已被控制，清潔工作也接近尾聲，但事實(shí)上溢油卻根本沒(méi)有停止。

　　7月13日，國(guó)家海洋局責(zé)令康菲公司立即停止蓬萊19-3油田BC平臺(tái)的油氣生產(chǎn)，徹查并切斷溢油源。時(shí)至今日，生產(chǎn)雖然已經(jīng)停止，但漏油仍在發(fā)生。

　　8月3日，康菲公司稱，油基泥漿溢出總量超出1500桶。

　　8月5日，北海分局發(fā)通知，要求在8月31日前完成所有封堵工作。

　　8月12日，康菲公布的實(shí)際溢油量已上升到2500桶。

　　8月16日，國(guó)家海洋局再次約談康菲公司主要負(fù)責(zé)人，并向溢油事故責(zé)任方提起索賠訴訟。

　　8月19日，在沉默了兩個(gè)半月后，康菲公司首次通過(guò)公告向公眾道歉，同時(shí)國(guó)家海洋局則聯(lián)合多部委組成調(diào)查組，徹底查清渤海溢油事故。

　　8月24日，康菲石油公司召開(kāi)了事發(fā)兩個(gè)月以來(lái)的第二次媒體見(jiàn)面會(huì)，表示溢油源已經(jīng)被永久封堵，C平臺(tái)的海底油污清理工作已經(jīng)完成95%。但是僅僅一天，康菲公司再次承認(rèn)發(fā)現(xiàn)新的滲漏點(diǎn)增加到16個(gè)。

　　8月26號(hào)，國(guó)家海洋局現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法負(fù)責(zé)人表示，康菲公司封堵措施不得力。

　　8月28日，最新監(jiān)測(cè)結(jié)果的顯示，監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示B平臺(tái)附近沒(méi)有油花，但是C平臺(tái)附近仍然是有油花溢出的，而且附近的海域也發(fā)現(xiàn)了四條油帶，油帶的分布總面積達(dá)到了3平方公里，和之前的一天，也就是8月27日相比，它的油花分布面積又有擴(kuò)大。我們?cè)賮?lái)回比一下26號(hào)、27號(hào)、28號(hào)這三天的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，海面分布的油帶分別是五條和四條，分布的面積也分別是18.7平方公里、1平方公里和3平方公里，不難看出這個(gè)是否海面一直就有油花、油帶，也顯示出事故現(xiàn)場(chǎng)的情況比較復(fù)雜，也比較容易出現(xiàn)反復(fù)。

　　事件發(fā)展到此，我們不難發(fā)現(xiàn)，在環(huán)境保護(hù)方面，中國(guó)的法律法規(guī)存在嚴(yán)重的不健全現(xiàn)象。這就導(dǎo)致了某些公司會(huì)去鉆這個(gè)空子。中國(guó)沿海石化工業(yè)密集，康菲絕對(duì)不會(huì)是最后一個(gè)。要想避免這種海洋污染，就應(yīng)該立馬準(zhǔn)備修改海洋保護(hù)法，在法律方面建設(shè)。提高罰款額度，隨著人們對(duì)環(huán)境重視程度的提高，應(yīng)該不設(shè)上限。還有明確生態(tài)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，甚至實(shí)施刑事拘留等辦法，提高對(duì)海洋污染的威懾力。（竹寺）

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