導(dǎo)語:昨日,世界電動車協(xié)會主席陳清泉參加2011中國長春國際汽車論壇時表示,當(dāng)前我國電動汽車電池技術(shù)發(fā)展很快,但存在兩個明顯缺點。
昨日,世界電動車協(xié)會主席陳清泉參加2011中國長春國際汽車論壇時表示,當(dāng)前我國電動汽車電池技術(shù)發(fā)展很快,但存在兩個明顯缺點。
陳清泉表示,電動汽車電池的第一個缺點就是缺乏深層次技術(shù),比如電池的化學(xué)問題、物理問題、溫度問題、結(jié)構(gòu)問題等,在這些方面我們研發(fā)還不夠,沒有能夠建立數(shù)學(xué)模型把這些問題搞清楚。另一個缺點是缺乏評價體系,雖然現(xiàn)在我國部分電動車運行很好,但缺乏好的評價系統(tǒng)。比如電池的安全性怎么樣,在高溫、低溫環(huán)境下能不能正常工作,這些都沒有一個好的評價。
陳清泉認(rèn)為,在中國這樣一個人口稠密的國家,電動汽車市場潛力巨大,與電動汽車發(fā)達國家相比,還有不小差距。所以我們必須追上發(fā)達國家電動汽車研發(fā)的步伐,從電源、集成電路、電源板塊等方面進行認(rèn)真研發(fā),齊心協(xié)力把電池產(chǎn)業(yè)做大做強。
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