據(jù)韓聯(lián)社消息稱(chēng)，亞洲的汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)全球的一半以上，成為全球的整車(chē)制造中心。亞洲地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)量在2006年為2738.4萬(wàn)輛，占全球產(chǎn)量(7014.5萬(wàn)輛)的39.0%，2007年增加為40.3%(2988.5萬(wàn)輛)。
日本汽車(chē)調(diào)研企業(yè)Fourin12日發(fā)表的全球汽車(chē)產(chǎn)量調(diào)查結(jié)果顯示，包括韓國(guó)、日本、中國(guó)和澳大利亞的亞洲地區(qū)(不包括中東地區(qū))去年汽車(chē)產(chǎn)量為3949.5萬(wàn)輛，占全球產(chǎn)量(7814.7萬(wàn)輛)的一半以上。
在全球金融危機(jī)發(fā)生后的2008和2009年，全球汽車(chē)產(chǎn)量接連下跌，但亞洲卻未減反增，分別增加為42.7%(3049.8萬(wàn)輛)和49.3%(3063.7萬(wàn)輛)。去年亞洲國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)量再大幅增加近30%，終于突破了全球的一半比重，達(dá)到50.5%。
去年，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量為1826.4萬(wàn)輛，位居第一。其后依次為日本(962.8萬(wàn)輛)、美國(guó)(773.7萬(wàn)輛)、德國(guó)(590.6萬(wàn)輛)和韓國(guó)(425萬(wàn)輛)。中國(guó)在2009年首次攀升為全球產(chǎn)量第一之后，去年將第一和第二的產(chǎn)量差距擴(kuò)大為一倍左右。
在以企業(yè)的分類(lèi)方面，通用以88.2萬(wàn)輛排名第一，豐田和大眾分別以868.9萬(wàn)輛和820.5萬(wàn)輛位居第二和第三?，F(xiàn)代汽車(chē)的海內(nèi)外總產(chǎn)量為660.1萬(wàn)輛，排名全球第四位。
得力于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售增加，以及澳大利亞、捷克和斯洛伐克工廠投產(chǎn)，現(xiàn)代汽車(chē)公司去年產(chǎn)量比2009年(543.2萬(wàn)輛)增加了23.6%。
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