近日，我國(guó)第一臺(tái)SF35100型300噸交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車在湖南湘電集團(tuán)下線，標(biāo)志著我國(guó)擺脫了大型電動(dòng)輪自卸車裝備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。
電傳動(dòng)礦用自卸車是《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中確定的我國(guó)裝備制造業(yè)需要重點(diǎn)突破的16個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)品之一。該類產(chǎn)品已成為大型露天礦開采運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，承擔(dān)著世界上40％的煤和80％的鐵礦石的開采運(yùn)輸任務(wù)，在礦產(chǎn)資源露天開采中發(fā)揮著重要的作用。
300噸交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車集機(jī)、電、液等集成技術(shù)與高新技術(shù)于一體，具有技術(shù)含量高、動(dòng)力強(qiáng)勁、排放低、節(jié)能環(huán)保、智能化控制程度高等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平，打破了美國(guó)、俄羅斯等少數(shù)國(guó)家在大型電動(dòng)輪自卸車方面長(zhǎng)期的技術(shù)壟斷，與國(guó)外同類產(chǎn)品在價(jià)格、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等方面相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)和更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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