市值近500億的工程機(jī)械巨頭中聯(lián)重科(000157.SZ)再現(xiàn)“大動作”。

　　2月5日，中聯(lián)重科公布分拆子公司中聯(lián)高機(jī)重組上市預(yù)案。同晚，路暢科技(002813.SZ)也發(fā)布公告，擬以發(fā)行股份購買并募資配套資金的方式，吸納中聯(lián)高機(jī)100%股份。公告顯示，待此次交易完成，中聯(lián)高機(jī)有望在資本市場的幫助下，在規(guī)范運(yùn)作、融資渠道、品牌影響力、人才引進(jìn)等方面不斷優(yōu)化改進(jìn)。

　　這意味著，中聯(lián)重科迅速啟動借殼，注入近年發(fā)展快速的高機(jī)業(yè)務(wù)，資本化腳步再度加速。

　　這并非工程機(jī)械行業(yè)的個(gè)例，在這背后隱藏著怎樣的機(jī)遇呢?

　　基建投資持續(xù)利好，推動行業(yè)發(fā)展

　　作為穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要途徑，基建投資的重要性不言而喻。并且，自2022年中央提出“全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”以來，基礎(chǔ)建設(shè)的定位再次提升，成為工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)增長的重要抓手。

　　從近期國家統(tǒng)計(jì)局給出的數(shù)據(jù)顯示，2022年全國新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資比上年增長20.2%，增速連續(xù)4個(gè)月超過20%。2022年12月份，新入庫的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目達(dá)到3.8萬個(gè)，比11月份增長7.5%。

　　而由此我們不免看出，支撐2023年的基建投資還是有著比較良好的基礎(chǔ)。

　　與此同時(shí)，部分券商也展望，2023年的基建投資增速預(yù)計(jì)還將實(shí)現(xiàn)較高增速。一方面是形勢所需，2023年外需環(huán)境預(yù)發(fā)生重大變化，全球經(jīng)濟(jì)下行引發(fā)出口回落，亟需擴(kuò)大內(nèi)需尤其是擴(kuò)大投資，而房地產(chǎn)和消費(fèi)好轉(zhuǎn)需要時(shí)間，有不確定性，基建是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)重要抓手。另一方面，2023年財(cái)政政策加力提效，財(cái)政赤字和專項(xiàng)債仍將保持較大規(guī)模，而且中央對地方轉(zhuǎn)移支付也將保持一定力度，推動地方政府投向基建領(lǐng)域，同時(shí)專項(xiàng)債的實(shí)施范圍可能有所擴(kuò)大，適當(dāng)降低對部分項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益的要求。(觀點(diǎn)來源于粵開證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究院院長羅志恒)

　　綜上所訴，基建投資大概率還是2023年宏觀經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是經(jīng)濟(jì)增長的“主力軍”。

　　智能化促進(jìn)降本增效

　　近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、工信部公布了2022年度智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目名單，徐工機(jī)械、山河智能(002097.SZ)、亞威股份(002559.SZ)等公司也均有項(xiàng)目入選。

　　此外，廣西的柳工(000528.SZ)在去年12月舉行了挖掘機(jī)智慧工廠開工儀式。公司表示，項(xiàng)目建成后，將在柳州基地形成年產(chǎn)中大型柴油動力、電動液壓挖掘機(jī)2萬臺套以上產(chǎn)能，產(chǎn)線自動化率提升60%，整機(jī)制造成本降低10%，結(jié)構(gòu)件可靠性提升30%，產(chǎn)品交付周期縮短30%。

　　三一重工泵路事業(yè)部智能制造工藝所所長文蔚在接受媒體采訪時(shí)也曾透露：“通過智能制造，三一的制造成本還可實(shí)現(xiàn)20%的降幅，這讓我們的產(chǎn)品更具競爭力。”

　　據(jù)悉，與智能化改造前相比，在同樣生產(chǎn)面積內(nèi)，三一位于長沙的18號工廠產(chǎn)能可提升123%，人員效率提升98%，單位制造成本降低29%。例如，依托數(shù)字孿生技術(shù)，閥塊機(jī)加作業(yè)的精度誤差由0.1毫米刷新至10微米級。

　　而在今年1月召開的湖南省兩會上，湖南省政協(xié)委員、中聯(lián)重科副總裁孫昌軍介紹，公司智能工廠平均產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短55%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短25%以上，工藝設(shè)計(jì)效率提升50%以上，服務(wù)成本降低30%，銷售成本減少20%，庫存周轉(zhuǎn)率提高10%。

　　以上的一組組數(shù)字，展示了智能制造的威力，企業(yè)通過迭代升級，既提高了競爭實(shí)力又平滑了行業(yè)周期的影響。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，工程機(jī)械是典型的離散制造，行業(yè)繁榮期需要大量人員，低迷期往往需要控制人員數(shù)量。這就導(dǎo)致制造成本高，市場響應(yīng)速度慢。而數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型能為企業(yè)大幅壓縮人員、生產(chǎn)和物流成本，平滑行業(yè)周期。

　　企業(yè)比拼資本市場

　　在中聯(lián)高機(jī)啟動分拆的2022年，同行也加速資本化。近年來，工程機(jī)械企業(yè)資本市場運(yùn)作表現(xiàn)地較為積極。盤點(diǎn)過去一年行業(yè)龍頭企業(yè)上市的大手筆，首先就是致力于整體上市的徐工。

　　去年，徐工機(jī)械(000425.SZ)以69.7億新增股份上市，標(biāo)志著歷時(shí)近一年半的徐工有限整體上市大功告成，資本市場迎來“新徐工”，中國乃至世界工程機(jī)械行業(yè)格局將迎來新變化。

　　徐工有限是徐工集團(tuán)的主體核心企業(yè)，聚焦工程機(jī)械及核心零部件主業(yè)，實(shí)現(xiàn)整體上市后，可以借助資本市場的資金支持，進(jìn)一步促進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同，提高運(yùn)營效率。上市公司將實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械全產(chǎn)品覆蓋，公司治理結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，管理及運(yùn)營效率進(jìn)一步提高，有助于提升公司綜合競爭力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力，助力公司加速成為全球工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。徐工機(jī)械2022年三季度業(yè)績公告稱，2022年前三季度，公司營收約750.54億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約46.76億元。

　　此外，去年3月，柳工(000528.SZ)終于塵埃落定，完成整體上市。三一重能(688349.SH)、拓山重工(001226.SZ)、南方路機(jī)(603280.SH)經(jīng)歷多番籌備成功上市;臨工重機(jī)、濰柴雷沃等也向上市發(fā)起沖擊。

　　值得一提的是，三一重工在德國開啟申請上市計(jì)劃。2022年12月22日，公司擬發(fā)行全球存托憑證，并申請?jiān)诘聡ㄌm克福證券交易所掛牌上市。公司本次發(fā)行募集資金擬將其用于推動公司全球化布局，包括國際化研發(fā)投入、海外銷售服務(wù)渠道建設(shè)、海外人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)、海外燈塔工廠建設(shè)及補(bǔ)充公司運(yùn)營資金。另外，該公司于2012年收購全球混凝土設(shè)備知名企業(yè)——德國普茨邁斯特公司，并在德國建立海外最大的研發(fā)制造基地。

　　從去年工程機(jī)械行業(yè)整體情況來看，受行業(yè)周期波動、疫情及地產(chǎn)拖累，以及鋼材、海運(yùn)費(fèi)等成本高企影響，2022年工程機(jī)械行業(yè)整體壓力較大。2022年，挖機(jī)行業(yè)銷量261346臺，同比下降24%，其中，內(nèi)銷同比下降45%，出口同比增長60%，出口占總銷量比重提升至42%。起重機(jī)行業(yè)銷量26萬臺，同比下降47%。

　　在市場較為低迷的情況下，工程機(jī)械企業(yè)在資本市場加大活躍度，將拉動行業(yè)整體發(fā)展，業(yè)界拭目以待。

　　此外，今年年初，各工程機(jī)械制造商迎來“開門紅”，三一重工、中聯(lián)重科、柳工等領(lǐng)軍企業(yè)紛紛啟動批量訂單交付。專項(xiàng)債助力基建行業(yè)景氣度回升，基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量增加，工程機(jī)械銷量有望逐步回暖。

　　國際化、電動化預(yù)將重塑全球行業(yè)格局

　　現(xiàn)如今，電動化、智能化、無人化發(fā)展已成為工程機(jī)械新的發(fā)展趨勢，工程機(jī)械行業(yè)亦然迎來了技術(shù)上行周期。

　　目前，工程機(jī)械電動產(chǎn)品售價(jià)約為傳統(tǒng)產(chǎn)品兩倍，但全生命周期成本優(yōu)勢明顯，相信隨著電動化產(chǎn)品制造成本的下降，滲透率有望呈現(xiàn)加速提升趨勢，屆時(shí)大力投資電動化技術(shù)的企業(yè)也有望在全球市場迎來彎道超車機(jī)會。

　　另一方面，隨著5G時(shí)代的步入，信息化、數(shù)字化、無人化發(fā)展已是必然。雖然眼下，無人化、智能化產(chǎn)品在短期內(nèi)銷量占比不高，但長期來看，必將成為全球工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向，也將刺激工程機(jī)械的更新?lián)Q代需求。

　　沒有一個(gè)冬天不會逾越，沒有一個(gè)春天不會來臨，2022年的成績單已經(jīng)落定，2023年已經(jīng)啟程，而2023年工程機(jī)械市場究竟會如何發(fā)展、變化，我們還將拭目以待......