中國人什么時候才能真正造訪月亮？月球之后我們的下一站又是哪里？在舉行的“2011IEEE世界機器人與自動化大會”開幕式上，中國科學(xué)院院士歐陽自遠教授以《中國探月工程現(xiàn)狀與未來》的主題演講給出了他的答案：中國探月后的下一個目標(biāo)將是火星，而于2013年跟隨嫦娥三號飛往月球的月球探測機器人將擁有極高的智能水平。歐陽自遠昨天首次解析了月球探測機器人的結(jié)構(gòu)。

這個探月機器人，長相酷似《機器人總動員》的主角WALL-E，能自己選擇行走和考察的路線，而且會避讓障礙物和爬山。它在月球上行走、科考，能及時將數(shù)據(jù)傳回地球。即便在它的車底，也安裝了雷達裝置，可探測月球內(nèi)部的構(gòu)造變化，一邊走一邊探測。當(dāng)月球處于陽光熾烈的白天時，機器人就通過太陽能獲得動力，當(dāng)月球上是零下200攝氏度左右的夜晚時，它就會自己啟動核動力系統(tǒng)作為本身的動力來源。此外，它除了用輪子在月球上行走以外，還能夠懸浮在月球的空中。目前，在太空作業(yè)的嫦娥二號正在為這個高智商的機器人尋找合適的月球登陸點。

被譽為“嫦娥之父”的歐陽自遠，說起我國的探月工程如數(shù)家珍。他表示，嫦娥項目將分“繞”、“落”和“回”三步走，最終于2020年完成戰(zhàn)略計劃。中國首個月球探測器嫦娥一號，于2007年10月24日在中國西南的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2009年3月1日在衛(wèi)星控制下，嫦娥一號成功撞擊月球表面。整個項目歷時494天，超出嫦娥一號探測器預(yù)期壽命4個月，共計傳回1.37萬億字節(jié)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被處理成4萬億字節(jié)的科學(xué)數(shù)據(jù)，從中得出了全月影像圖和第一幅全月微波影像圖等一系列科學(xué)結(jié)果。

嫦娥二號究竟是回歸地球還是撞擊月球，目前還沒有最終決定。于2010年10月1日發(fā)射升空的嫦娥二號地月飛行時間從12天縮短到了5天，而其激光高度計的激光脈沖頻率也從嫦娥一號的1赫茲提升到了5赫茲。嫦娥二號任務(wù)的主要目標(biāo)是為未來嫦娥三號月球車的登陸選址獲取高清晰度的影像。在月球表面軟著陸的關(guān)鍵技術(shù)也將在嫦娥二號項目中進行驗證。

“嫦娥三號將把月球車送上月亮，它會幫助我們進行月球表面探測。”歐陽自遠介紹說，2013年，由中國自行設(shè)計研制的月球車將乘坐嫦娥三號親近月球并完成月球軟著陸過程，進行無人登月探測，月球車是一種能夠在月球表面移動的機器人，它將完成探測、采集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)。

他還透露，中國目前已完全具備獨立自主探測火星的能力。在造訪月球之后，“我們下一站目的地很可能會‘鎖定’火星”。

全國人大常委會副委員長嚴(yán)雋琪參加了開幕式并致辭。