德意志銀行4月6日發(fā)布報(bào)告稱,受日本強(qiáng)震影響,今年北美市場(chǎng)汽車產(chǎn)量將有所下滑,但通用和福特公司在北美市場(chǎng)上所占份額有望上升｡
德意志銀行分析師羅德∙拉赫在報(bào)告中上調(diào)了他對(duì)2011年和2012年福特公司銷售收入的預(yù)估值,同時(shí)提高了2012年通用公司銷售收入的預(yù)估值｡
該報(bào)告預(yù)計(jì),日本強(qiáng)震將令今年北美市場(chǎng)汽車銷量減少50萬(wàn)輛,至1250萬(wàn)輛,但2012年北美汽車銷量將增加50萬(wàn)輛,至1450萬(wàn)輛｡
拉赫表示,由于未來(lái)幾個(gè)月來(lái)自日本汽車生產(chǎn)廠商的供應(yīng)將大幅縮水,這將直接導(dǎo)致北美經(jīng)銷商庫(kù)存下滑,價(jià)格也將水漲船高｡但拉赫同時(shí)表示,由于消費(fèi)者需求被抑制,而庫(kù)存大幅增加,預(yù)計(jì)2012年北美市場(chǎng)汽車銷量將明顯上揚(yáng)｡
拉赫表示,短期內(nèi)的供應(yīng)短缺對(duì)于美國(guó)汽車生產(chǎn)商的影響較為溫和｡他預(yù)計(jì)通用和福特在北美市場(chǎng)份額將因此擴(kuò)大2至3個(gè)百分點(diǎn),并憑借價(jià)格上漲盈利｡
豐田汽車公司4月4日表示，由于來(lái)自日本的零部件供應(yīng)短缺,豐田將被迫暫時(shí)關(guān)閉其在北美的13家工廠｡而本田汽車公司也于3月30日宣布,受發(fā)動(dòng)機(jī)､電子零部件等短缺影響,自3月30日起縮短其北美汽車廠生產(chǎn)線的生產(chǎn)時(shí)間｡日產(chǎn)公司同樣宣布其設(shè)在美國(guó)､墨西哥的部分汽車廠將暫停生產(chǎn)｡
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