備戰(zhàn)“十二五” 制造商醞釀提價(jià)與轉(zhuǎn)型

時(shí)間：2011-04-02

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導(dǎo)語(yǔ)：工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在整機(jī)利潤(rùn)逐漸微薄和新增需求趨緩的背景下，已從產(chǎn)品制造競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值鏈增值的競(jìng)爭(zhēng)，從價(jià)值鏈上的裝配制造環(huán)節(jié)向融資租賃、再制造、配件供應(yīng)、維修、二手設(shè)備銷售和物流等服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

      工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在整機(jī)利潤(rùn)逐漸微薄和新增需求趨緩的背景下，已從產(chǎn)品制造競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值鏈增值的競(jìng)爭(zhēng)，從價(jià)值鏈上的裝配制造環(huán)節(jié)向融資租賃、再制造、配件供應(yīng)、維修、二手設(shè)備銷售和物流等服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。
      2011年各廠商都以更積極的舉措來(lái)備戰(zhàn)新的可能的更大的機(jī)遇。部分挖掘機(jī)制造商正在計(jì)劃年初提高價(jià)格，從價(jià)格提高幅度來(lái)看，熱銷機(jī)型提高的幅度大約在2%左右，而個(gè)別裝載機(jī)企業(yè)已經(jīng)上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格。與此同時(shí)，很多制造商也在謀求轉(zhuǎn)型，當(dāng)前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和國(guó)家固定資產(chǎn)投資高度相關(guān)，潛在風(fēng)險(xiǎn)較大。從企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的方向來(lái)看，傳統(tǒng)的推土機(jī)和裝載機(jī)企業(yè)積極準(zhǔn)備進(jìn)入混凝土機(jī)械和挖掘機(jī)領(lǐng)域，而個(gè)別混凝土機(jī)械和挖掘機(jī)企業(yè)也在調(diào)研農(nóng)機(jī)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備和海洋工程機(jī)械等其他機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中心透露，保守地預(yù)計(jì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入增速為20%左右，利潤(rùn)增速在20%~30%左右，行業(yè)利潤(rùn)增速高于營(yíng)業(yè)收入增速。在主要細(xì)分行業(yè)中，挖掘機(jī)行業(yè)銷售量增速為25%左右，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加；汽車起重機(jī)銷售量增速預(yù)計(jì)超過20%，裝載機(jī)和混凝土機(jī)械銷售量增速預(yù)計(jì)超過10%，叉車需求保持穩(wěn)定,預(yù)計(jì)產(chǎn)銷增速在30%以上。

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