電動車的電池制造與電力電子技術(shù)專題展

時間:2011-03-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:國際領(lǐng)先創(chuàng)新電子生產(chǎn)展會productronica將于2011年把展示范圍擴(kuò)大至電池制造和電力電子領(lǐng)域。

慕尼黑,2010127。國際領(lǐng)先創(chuàng)新電子生產(chǎn)展會productronica將于2011年把展示范圍擴(kuò)大至電池制造和電力電子領(lǐng)域。這一舉措將在電動車領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,尤其是目前還有大量生產(chǎn)技術(shù)的難題尚未解決。productronica 2011將和德國機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會(VDMA)緊密合作,隆重推出該特別展。

      “世界市場能否接受電動汽車?這一產(chǎn)業(yè)將來是否能成功?這些問題在很大程度上取決于電池技術(shù)的進(jìn)步。因此,在最近發(fā)布的德國聯(lián)邦政府國家電動車平臺中期報告中,電池當(dāng)仁不讓的占據(jù)了主要地位。高性能的能源存儲設(shè)備不僅應(yīng)該更加高效,成本也應(yīng)該更低。這樣的目標(biāo)唯有通過高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)工程技術(shù)方可達(dá)到”,Kurtz集團(tuán)管理委員會主席,德國機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會微電子制造工業(yè)協(xié)會主席Rainer Kurtz先生強(qiáng)調(diào)說?!岸蠓鳒p成本,生產(chǎn)鏈上的各廠商都必須達(dá)到高度集成的生產(chǎn)和合作?!?/p>

      該特別展將把電動車中的電子制造與電力電子技術(shù)聯(lián)系起來。電力電子技術(shù)在電池組裝和轉(zhuǎn)換器、傳動系統(tǒng)等各類高能組件中都必不可少。“只有大批量生產(chǎn)才能形成學(xué)習(xí)曲線效應(yīng),從而降低成本。電腦芯片、平板顯示器和光伏技術(shù)的發(fā)展都清楚地表明,技術(shù)進(jìn)步可以和大幅的成本降低同時發(fā)生。德國工程行業(yè)在此類市場里有著充足的經(jīng)驗,生產(chǎn)工程技術(shù)也和其有著許多共性,這些優(yōu)勢將讓我們的進(jìn)步更加迅速。作為電子生產(chǎn)行業(yè)平臺,productronica是理想的展示和聯(lián)系這些優(yōu)勢的最佳場所,” 德國機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會微電子制造工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理Eric Maiser博士解釋說。 “特別展期間,我們將展示高性能能源存儲設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)對生產(chǎn)工程的要求,以及行業(yè)為滿足這一要求所做的充分準(zhǔn)備?!?/p>

      然而,高能存儲設(shè)備和電力電子技術(shù)并非僅僅使用在汽車?yán)铮鼞?yīng)用于許多非移動場合?!翱筛履茉窗l(fā)電技術(shù)不僅需要高效的電網(wǎng),也要求有足夠的中間存儲能力。電池設(shè)備在其中尤其扮演著重要角色,能夠幫助能源供應(yīng)多樣化,”Kurtz說?!拌b于此,我們還將展示電力電子與光伏生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)”,Maiser補(bǔ)充說。同時,所有這些目標(biāo)都是建立在productronica一貫奉行的高性價比和高質(zhì)量技術(shù)的基礎(chǔ)上。

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