自2006年以來,天然橡膠價(jià)格一漲再漲,雖然期間也出現(xiàn)過回落點(diǎn),但總體上仍呈上升趨勢(shì),尤其是從2010年下半年開始,更是向著天價(jià)攀升。
2011年1月19日,上海期貨交易所的天然橡膠合約價(jià)格以39920元/噸報(bào)收,再次創(chuàng)下歷史新高,突破4萬元大關(guān)已沒什么懸念。
中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)指出,去年以來,天然橡膠價(jià)格的一路上升跟資金炒作密切相關(guān),而且天然橡膠產(chǎn)不足需的狀態(tài)短期內(nèi)難以得到緩解,這使得天然橡膠價(jià)格出現(xiàn)了易升難降的局面?!邦A(yù)計(jì)后期由于天然橡膠產(chǎn)量增幅要小于需求增幅,而且目前流動(dòng)性資金較多,天然橡膠價(jià)格還將會(huì)繼續(xù)維持高位?!?/p>
2月24日,國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)披露,2010年10月份以來,受天然橡膠價(jià)格快速上漲影響,輪胎成本大幅上升,我國(guó)相當(dāng)一部分輪胎企業(yè)已陷入虧損。過高的膠價(jià)若長(zhǎng)期持續(xù),將會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)輪胎行業(yè)的健康發(fā)展。
要應(yīng)對(duì)如今天然橡膠價(jià)格的不斷上漲,常軼智指出,我國(guó)需要采取措施規(guī)范輪胎行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序;同時(shí),相關(guān)輪胎企業(yè)也要優(yōu)化輪胎的生產(chǎn)配方,并調(diào)整輪胎品種的生產(chǎn)比例,以減少天然橡膠的使用量;此外,在發(fā)展天然橡膠的替代產(chǎn)品方面,我國(guó)也要加大力度推進(jìn)。
首創(chuàng)期貨分析師孫圣鈞在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)則表示:“要破除如今高價(jià)天然橡膠的桎梏,第一,要提高輪胎的售價(jià),降低成本費(fèi)用,在價(jià)格與消費(fèi)者承受力和國(guó)家消費(fèi)體系之間實(shí)現(xiàn)平衡;第二,減免關(guān)稅,增加國(guó)家橡膠儲(chǔ)備,適時(shí)‘釋放’,來應(yīng)對(duì)天然橡膠的供需不平衡問題,進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整?!?/p>
輪胎直接提價(jià)、降低成本費(fèi)用、減免進(jìn)口關(guān)稅、“釋放”國(guó)儲(chǔ)膠等,都是目前應(yīng)對(duì)天然橡膠“天價(jià)”的對(duì)策,而這些似乎都是臨時(shí)的,在短期內(nèi)都可以實(shí)現(xiàn)較好的成效,但是對(duì)于3個(gè)月內(nèi)打著滾往上翻的橡膠價(jià)格而言,這些方法的力量似乎有點(diǎn)薄弱,或者只能作為一個(gè)應(yīng)急措施來進(jìn)行實(shí)施。
其實(shí),早在2010年四季度,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)為緩解輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本壓力,曾先后兩次代表輪胎企業(yè)向國(guó)家有關(guān)部門請(qǐng)求“支援”,希望國(guó)家盡快向市場(chǎng)投放國(guó)儲(chǔ)膠,同時(shí)盡快取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅,然而沒有得到回復(fù)。
對(duì)此,常軼智分析道:“從當(dāng)前天然橡膠的價(jià)格情況和我國(guó)‘釋放’國(guó)儲(chǔ)膠的方式來看,減免進(jìn)口關(guān)稅和‘釋放’國(guó)儲(chǔ)膠對(duì)緩解輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本壓力的作用有限。”
常軼智指出,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,我國(guó)輪胎行業(yè)需要加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,以提高國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的集中度;而相關(guān)企業(yè)也需要加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和提高輪胎生產(chǎn)的工藝技術(shù)水平,以豐富國(guó)產(chǎn)輪胎的種類;同時(shí),相關(guān)部門也要嚴(yán)格執(zhí)行輪胎行業(yè)的準(zhǔn)入制度,并促進(jìn)形成公平合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
此外,“國(guó)家應(yīng)對(duì)于一些企業(yè)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研發(fā)給予資金和政策的支持,同時(shí),加大替代品的研發(fā)力度,使中國(guó)的輪胎制造由粗放型逐漸走向集約型?!睂O圣鈞說。