車船稅生變 小排量精品車迎來發(fā)展契機

時間:2010-11-16

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:相關人士分析,政府繼消費稅、燃油稅之后,再通過車船稅改革和油價杠桿來引導消費者購買小排量車已是大勢所趨,小排量精品小車將會更加受寵,并將迎來新一輪的市場發(fā)展契機。

  近期,車船稅法草案已經(jīng)出臺并由全國人大常委會首次審議通過,新稅收政策將按照排量劃分為七個檔次征稅,其中排量在1.6L及以下小排量車稅額幅度將降低或保持不變,而1.6L以上的車船稅幅度將不同程度提高,2.0L以上車型可能繳納的稅款會是現(xiàn)行的幾倍。顯然,新稅收政策直指1.6L以上的大排量車型,對“黃金排量”1.6L車型影響不大,而1.6L以下的小排量車型將成為最大受益者。

  汽車業(yè)內(nèi)人士認為,此次車船稅調(diào)整,總體體現(xiàn)出國家“揚小抑大”、鼓勵節(jié)能減排的導向。時隔不久車市再次傳來消息:國內(nèi)成品油價格再度調(diào)升,93號汽油價格直逼7元關口。相關人士分析,政府繼消費稅、燃油稅之后,再通過車船稅改革和油價杠桿來引導消費者購買小排量車已是大勢所趨,小排量精品小車將會更加受寵,并將迎來新一輪的市場發(fā)展契機。

  在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),不少準備購買大排量車型的準車主們,如今對1.6L及以下小排量車型青睞有加。綜觀小車市場,以雅力士、飛度、雨燕等為代表的傳統(tǒng)小車和正逐步成長為市場主流的精品小車瑞麒系列,都成為消費者不錯的選擇。

  瑞麒X1、M1、M5是瑞麒旗下以智能著稱的精品車型,憑借時尚的外觀、出色的燃油經(jīng)濟性以及3D智能數(shù)字系統(tǒng),受到都市時尚環(huán)保人士的喜愛。這三款車型排量在1.0L之1.3L之間,均搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸ACTECO發(fā)動機。節(jié)油方面采用電子智控油門和數(shù)字油耗管理,油耗進一步降低。60公里等速油耗測試,1.3L的瑞麒X1為4.8L,1.3L 的瑞麒M5為4.6L ,而1.0L的瑞麒M1僅為4.2L。在新稅收政策及油價不斷上漲的大環(huán)境下,瑞麒這三款精品小車無疑更具競爭優(yōu)勢。

  多家生產(chǎn)小排量汽車企業(yè)的相關負責人表示,新車船稅調(diào)整方案對企業(yè)產(chǎn)品和消費者雙方是雙重利好,對汽車企業(yè)來說,新政策會讓企業(yè)1.6L及以下排量車型更具競爭力,并激勵企業(yè)加大小排量車型的發(fā)展及推廣;對消費者而言,新政策會對現(xiàn)有小排量車主養(yǎng)車負擔的降低形成立竿見影的效果,并引導消費者加大對小排量車型的購買傾向??傊抡叨愂諏τ诠?jié)約能源、減少排放具有重要意義。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0