隨著國(guó)家對(duì)房?jī)r(jià)調(diào)控政策的密集出臺(tái)，越來(lái)越多的國(guó)人開始對(duì)樓市觀望產(chǎn)生了濃厚的興趣。然而，樓市的低迷除了讓地產(chǎn)開發(fā)商難受外，還讓鋼鐵行業(yè)的日子也開始變的不那么好受了。走訪近一周的鋼鐵市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)建筑鋼材品種及熱軌品種降幅達(dá)100元/噸。在鐵礦石成本高企的情況下，第三季度鋼鐵行業(yè)或現(xiàn)全行業(yè)虧損。
最近一段時(shí)間，在消息面上利空頻出，樓市調(diào)控證詞，貨幣政策變化，這些政策的實(shí)施在短期內(nèi)直接影響著鋼鐵市場(chǎng)。
6月30日，在我國(guó)主要港口，63.5%品位的鐵礦石現(xiàn)貨到港價(jià)為1100元/噸，比三大礦山提出的三季度鐵礦石價(jià)格合同價(jià)147美元/噸，每噸便宜10美元左右。蘭格鋼鐵分析師張琳判斷，鐵礦石價(jià)格還將會(huì)有進(jìn)一步下跌空間。
礦價(jià)除由供求關(guān)系決定外，很大程度上受鋼礦雙方集中度大小的影響，至少未來(lái)5年內(nèi)，寄希望于鐵礦石價(jià)格不再成為鋼鐵行業(yè)盈利絆腳石并不現(xiàn)實(shí)。四季度長(zhǎng)協(xié)礦離岸價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)有所回落，進(jìn)而降低鋼鐵行業(yè)的成本，但回落幅度將有限。
此外，通過(guò)“2011年底前不再核準(zhǔn)、備案任何擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目”，“堅(jiān)決制止以淘汰落后產(chǎn)能等名義擅自建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目，對(duì)違規(guī)建設(shè)的要嚴(yán)肅處理”等嚴(yán)控新增產(chǎn)能的手段達(dá)到未來(lái)兩年內(nèi)鋼鐵業(yè)總產(chǎn)能不再增加或少量增加的可能性較大。即便未來(lái)需求增速低迷，但如果產(chǎn)能產(chǎn)量增速更低，也能導(dǎo)致行業(yè)供求關(guān)系緊張，使鋼價(jià)上漲、盈利回升。
完全依賴現(xiàn)貨方式采購(gòu)原料、銷售產(chǎn)成品的鋼廠近期盈利已接近至跟蹤以來(lái)的最低水平，第三季度可能出現(xiàn)全行業(yè)虧損局面，不過(guò)基于鋼鐵行業(yè)的周期性特征，類似的虧損局面不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。據(jù)了解，近期鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存在不斷增加，部分鋼廠目前也適度進(jìn)行檢修減產(chǎn)工作。每日經(jīng)濟(jì)新聞
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