外媒稱，美國聯(lián)合技術(shù)公司被迫調(diào)降今年盈利預(yù)期，原因是中國經(jīng)濟(jì)放緩挫傷了其對(duì)在中國摩天大樓安裝空調(diào)系統(tǒng)和奧的斯(Otis)電梯的高漲預(yù)期。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》7月22日?qǐng)?bào)道，該集團(tuán)將全年每股盈利預(yù)期從6.55美元至6.85美元調(diào)降至6.45美元至6.60美元。就在一天前，該集團(tuán)公布一宗交易，將旗下西科斯基直升機(jī)業(yè)務(wù)以90億美元出售給洛克希德馬丁。

報(bào)道稱，西科斯基的盈利也包括在上述預(yù)測(cè)中，但出售該部門的所得并未包括在內(nèi)。

去年11月出任首席執(zhí)行官的格雷格·海斯(GregHayes)在電話會(huì)議上向投資者表示，聯(lián)合技術(shù)公司曾預(yù)測(cè)奧的斯產(chǎn)品本年度在華訂單增長(zhǎng)5%，這一預(yù)測(cè)可能“太過激進(jìn)”。該產(chǎn)品實(shí)際獲得的訂單下滑了10%。

就在3月份的投資者會(huì)議上，該集團(tuán)還在兜售“對(duì)奧的斯業(yè)務(wù)的積極預(yù)測(cè)”，并將2014年全球新設(shè)備銷售額增長(zhǎng)13%列為該部門發(fā)展穩(wěn)健的證據(jù)。

海斯表示：“從新設(shè)備的角度來看，5%的增幅當(dāng)時(shí)看來并不過度激進(jìn)。中國房地產(chǎn)市場(chǎng)的下滑速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于我們的預(yù)期。我們的在華業(yè)務(wù)面臨極大壓力。”

該公司警告稱，對(duì)一次性項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整后，供應(yīng)飛機(jī)零部件的UTCAerospaceSystems的營運(yùn)利潤將比去年降低2500萬至7500萬美元。由UTAS提供部件的波音(Boeing)787夢(mèng)幻客機(jī)(787Dreamliner)交付量增長(zhǎng)低于預(yù)期，而由于去年各家航空公司增加了備件庫存，UTAS還受到產(chǎn)品積壓的打擊。

“我們是否有點(diǎn)冒進(jìn)？”海斯在提及預(yù)測(cè)背后的假設(shè)時(shí)表示。“沒錯(cuò)，我們是有一點(diǎn)……我認(rèn)為我們對(duì)UTAS零部件市場(chǎng)和歐洲復(fù)蘇的預(yù)測(cè)過于激進(jìn)了，這些方面的預(yù)測(cè)沒有成真。”

許多美國工業(yè)企業(yè)在很大程度上將增長(zhǎng)預(yù)期置于中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的前提之上，聯(lián)合科技就是其中之一。

該公司長(zhǎng)期喜歡在演講期間展示熠熠生輝的中國新摩天大樓的圖片，暗示對(duì)其空調(diào)、電梯、建筑安全系統(tǒng)和其他系統(tǒng)的未來需求十分強(qiáng)勁。中國占奧的斯新設(shè)備銷售的40%。

然而，經(jīng)過匯率變動(dòng)調(diào)整后，本季度奧的斯來自美洲、歐洲、中東和非洲的訂單增長(zhǎng)了5%，在華訂單的兩位數(shù)下降則拖累了其業(yè)績(jī)。

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