北京地鐵房山線11座車站中惟一的一座半地下車站封頂

時間:2010-02-01

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:軌道交通房山線世界公園站結構封頂,世界公園站是房山線11座車站中惟一的一座半地下車站,房山線是2010年計劃通車的線路,全長24.79公里,起點設在良鄉(xiāng)城南長虹西路和蘇莊大街交叉口。

      【軌道交通】1月28日下午,軌道交通房山線世界公園站結構封頂。據(jù)介紹,世界公園站是房山線11座車站中惟一的一座半地下車站。

  世界公園站位于世界公園南門,結構兩層,為半地下車站,即站臺層在地下,站廳層在地上。車站長200米,寬23.6米,4個出入口均在地面。城建集團土木工程總承包部項目部總工程師李潤軍介紹,車站造型具有鮮明特色,設計上充分考慮到世界公園的重要旅游意義,沒有采用傳統(tǒng)的整體式結構,地面站廳俯瞰呈“紡錘”形狀,結構從中間一分為二,成為東、西兩個獨立的“單體”,兩個單體之間的通道則正對著世界公園南門,乘客無需繞行,可以直接進出世界公園。

  房山線是2010年計劃通車的線路,全長24.79公里,起點設在良鄉(xiāng)城南長虹西路和蘇莊大街交叉口,終點設在豐臺郭公莊站,與地鐵9號線銜接。全線設11座車站,其中高架站9座,全地下站一座,半地下站一座。地下線路位于世界公園站至郭公莊站,房山線與地鐵9號線在郭公莊站實現(xiàn)同臺換乘。房山線于2010年底通車部分為蘇莊大街站至世界公園站的地上高架部分,世界公園站向東至郭公莊站的地下段計劃于2010年以后通車。

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