北京地鐵15號線一期工程03標段的盾構(gòu)區(qū)間第一個完成雙線貫通

時間:2010-01-12

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:北京地鐵15號線一期工程03標段的盾構(gòu)區(qū)間第一個完成雙線貫通,采用兩臺盾構(gòu)機雙線同時掘進,歷時10個月,為15號線工程提前從土建施工轉(zhuǎn)入軌道鋪設(shè)及設(shè)備安裝、調(diào)試階段創(chuàng)造了有利條件。

      【地鐵資訊】1月9日上午10時,在北京地鐵15號線地下隧道施工中最先完成任務的兩臺盾構(gòu)機從崔各莊站接收井出洞,在全線建設(shè)中,15號線一期工程03標段的盾構(gòu)區(qū)間第一個完成雙線貫通。

  15號線一期連接奧林匹克中心區(qū)、望京、新國展、花博會展館、順義。線路全長38公里,車站18座。整個線路將分三段開通:在線路中段的望京西站至后沙峪站將于今年12月28日與大興線、亦莊線、昌平線、房山線同日開通;后沙峪站至最東端的俸伯站將于2011年底通車;線路西側(cè)的北沙灘站至望京西站將于2014年通車。

  1月9日貫通的03標段為崔各莊站至馬泉營站區(qū)間,全長5000米,是15號線施工任務量最大的項目之一,采用了明挖、暗挖、盾構(gòu)等多種施工方法,還要下穿770米長的民房區(qū)域。北京市政路橋控股市政集團四處特意購置了兩臺盾構(gòu)機雙線同時掘進,歷時10個月,為15號線工程提前從土建施工轉(zhuǎn)入軌道鋪設(shè)及設(shè)備安裝、調(diào)試階段創(chuàng)造了有利條件。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0