工程機(jī)械創(chuàng)新擺脫“制約困境”
導(dǎo)語:2008年,我國工程機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)銷售收入2790億元,比上一年同期增長25%;出口額達(dá)134億美元,同比增長56%;25種主要機(jī)械的銷量達(dá)到85萬臺,14種常用機(jī)型保有量達(dá)到290萬臺,行業(yè)規(guī)模達(dá)到了世界第三位。
2008年,我國工程機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)銷售收入2790億元,比上一年同期增長25%;出口額達(dá)134億美元,同比增長56%;25種主要機(jī)械的銷量達(dá)到85萬臺,14種常用機(jī)型保有量達(dá)到290萬臺,行業(yè)規(guī)模達(dá)到了世界第三位。
2008年,挖掘機(jī)世界總銷量為45萬臺,我國企業(yè)銷量為2萬余臺,僅有5.9%,銷售額占比不到4%;裝載機(jī)總銷量為25萬臺,我國企業(yè)銷量為16萬臺,占全球銷量的2/3還多,但利潤額卻少于另外的1/3產(chǎn)品。
通過第一組數(shù)據(jù),我們可以毫無爭議地說中國已經(jīng)成為世界工程機(jī)械制造大國;再看第二組數(shù)據(jù),我們又不得不承認(rèn),中國距離工程機(jī)械制造強(qiáng)國還有很長的路要走。對此,我們無法不正視自己與國外先進(jìn)企業(yè)的差距,扣問造成第二組數(shù)據(jù)的原因究竟有哪些。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,從現(xiàn)在開始的三到五年時間內(nèi),是中國企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇期。國外企業(yè)正遭受金融危機(jī)的嚴(yán)厲打擊,中國市場的穩(wěn)定為中國企業(yè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。
上游環(huán)境有待改善
在關(guān)注行業(yè)制約瓶頸時,人們往往忽略了一些較為基本的工藝技能的提升問題。柳工機(jī)械股份有限公司副總工程師貢英建說,鑄件工藝也不應(yīng)被忽視。企業(yè)的配套件多需從外部采購,但結(jié)構(gòu)件多是由主機(jī)企業(yè)自行生產(chǎn)。鑄件工藝和加工工藝水平無疑是主機(jī)制造企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)之一。
記者曾采訪過一位擁有5臺旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的用戶,在購買時,他要求企業(yè)用進(jìn)口鋼材制作鉆桿。在問及原因時,他很直率地說了一句,國外鋼材做的鉆桿更結(jié)實。在相關(guān)主機(jī)制造企業(yè)方面,大家也坦言,目前中國的旋挖鉆機(jī)與國外先進(jìn)產(chǎn)品的差距主要就在動力頭和鉆桿方面。而這兩方面涉及的最重要因素最終落在了材料上。
并不是旋挖鉆機(jī)一種產(chǎn)品遇到了這樣的問題,在起重機(jī)行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量受材料制約也非常明顯。特別是大噸位的履帶式起重機(jī),其關(guān)鍵部位的鋼材往往依賴進(jìn)口。此外,在別的工程機(jī)械產(chǎn)品,特別是高端產(chǎn)品中,也多多少少都必須使用到一些進(jìn)口鋼材。
天津工程機(jī)械研究院常務(wù)副院長鄭尚龍說,2008年,中國工程機(jī)械行業(yè)消耗鋼材達(dá)1700萬噸。從這么巨大的消耗量中可以看出,如何解決上游材料對工程機(jī)械行業(yè)的制約,已經(jīng)是一個不容回避的問題。
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理楊勇說,目前,中國企業(yè)造出的產(chǎn)品總要比國外同類產(chǎn)品重幾噸甚至幾十噸,材料制約問題所涉及的已經(jīng)不再是工程機(jī)械的一個行業(yè),還包括了我國的鋼鐵行業(yè)和冶金行業(yè)。這些基礎(chǔ)工業(yè)在高端產(chǎn)品上的水平匱乏使得處于其下游的工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。提升中國工程機(jī)械行業(yè)的制造水平,需要的不僅僅是行業(yè)內(nèi)部的努力,同時也需要多個上游產(chǎn)業(yè)整體水平的提升,只有這樣,才能把基礎(chǔ)打堅實。
核心配套件受制于人
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會配套件分會秘書長馬傳偉說,近年來中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度很快,產(chǎn)品整體水平提升也很快。但究其根本,核心配套件,特別是液壓件和控制系統(tǒng),幾乎都是國外產(chǎn)品,因此,將主機(jī)產(chǎn)品的好片面歸功于中國的主機(jī)企業(yè)說不過去。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說,目前,中國工程機(jī)械行業(yè)的中檔產(chǎn)品的配套件正在嘗試自己來做,但高端產(chǎn)品的核心配套件仍幾乎全部依賴進(jìn)口。正因為此,中國工程機(jī)械產(chǎn)品利潤60%被這些進(jìn)口零部件吃掉。中國工程機(jī)械行業(yè)在核心配套件方面受制于人已經(jīng)成為不爭的事實。
山河智能機(jī)械股份有限公司技術(shù)中心副主任黃志雄說,以前,力士樂給中國企業(yè)的供貨周期是88周,也就是說,中國企業(yè)需要提前一年半左右的時間來決定自己液壓產(chǎn)品的采購量。然而,一年半以后的市場誰也無法預(yù)料,這樣的合同風(fēng)險非常大。目前,由于金融危機(jī)的影響,世界經(jīng)濟(jì)整體在走下坡。這時的力士樂卻一反常態(tài),要求中國企業(yè)4個月內(nèi)必須提貨??梢悦黠@看出,這些條款規(guī)定的供貨周期對中國的主機(jī)制造企業(yè)來說是非常不利的,不僅制約了企業(yè)的產(chǎn)量,也同時限制了企業(yè)自身的發(fā)展。
20世紀(jì)70年代末、80年代初,中國企業(yè)曾引進(jìn)過力士樂的液壓件技術(shù),但非常遺憾的是此次技術(shù)引進(jìn)并沒有像裝載機(jī)、推土機(jī)的技術(shù)引進(jìn)那樣形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。一位業(yè)內(nèi)人士說,現(xiàn)在主機(jī)企業(yè)對于國內(nèi)配套件產(chǎn)品的態(tài)度是想用而不敢用。一些企業(yè)曾經(jīng)在一些高端機(jī)型上用過國產(chǎn)的發(fā)動機(jī),然而其結(jié)果是產(chǎn)品故障率明顯提高,企業(yè)只好被迫將產(chǎn)品批量召回。
廈工機(jī)械股份有限公司副總裁白飛平說,現(xiàn)在的情況已經(jīng)不單單是探索如何提高配套件水平的問題,而是要探索在多長時間內(nèi)能夠趕上世界先進(jìn)水平的問題。據(jù)了解,日本的川崎已經(jīng)在浙江建廠。中國的核心配套件再不快速崛起的話,受制于人的局面將更難改變。
上游環(huán)境有待改善
在關(guān)注行業(yè)制約瓶頸時,人們往往忽略了一些較為基本的工藝技能的提升問題。柳工機(jī)械股份有限公司副總工程師貢英建說,鑄件工藝也不應(yīng)被忽視。企業(yè)的配套件多需從外部采購,但結(jié)構(gòu)件多是由主機(jī)企業(yè)自行生產(chǎn)。鑄件工藝和加工工藝水平無疑是主機(jī)制造企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)之一。
一位擁有5臺旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的用戶,在購買時,他要求企業(yè)用進(jìn)口鋼材制作鉆桿。在問及原因時,他很直率地說了一句,國外鋼材做的鉆桿更結(jié)實。在相關(guān)主機(jī)制造企業(yè)方面,大家也坦言,目前中國的旋挖鉆機(jī)與國外先進(jìn)產(chǎn)品的差距主要就在動力頭和鉆桿方面。而這兩方面涉及的最重要因素最終落在了材料上。
并不是旋挖鉆機(jī)一種產(chǎn)品遇到了這樣的問題,在起重機(jī)行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量受材料制約也非常明顯。特別是大噸位的履帶式起重機(jī),其關(guān)鍵部位的鋼材往往依賴進(jìn)口。此外,在別的工程機(jī)械產(chǎn)品,特別是高端產(chǎn)品中,也多多少少都必須使用到一些進(jìn)口鋼材。
天津工程機(jī)械研究院常務(wù)副院長鄭尚龍說,2008年,中國工程機(jī)械行業(yè)消耗鋼材達(dá)1700萬噸。從這么巨大的消耗量中可以看出,如何解決上游材料對工程機(jī)械行業(yè)的制約,已經(jīng)是一個不容回避的問題。
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理楊勇說,目前,中國企業(yè)造出的產(chǎn)品總要比國外同類產(chǎn)品重幾噸甚至幾十噸,材料制約問題所涉及的已經(jīng)不再是工程機(jī)械的一個行業(yè),還包括了我國的鋼鐵行業(yè)和冶金行業(yè)。這些基礎(chǔ)工業(yè)在高端產(chǎn)品上的水平匱乏使得處于其下游的工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。提升中國工程機(jī)械行業(yè)的制造水平,需要的不僅僅是行業(yè)內(nèi)部的努力,同時也需要多個上游產(chǎn)業(yè)整體水平的提升,只有這樣,才能把基礎(chǔ)打堅實。
誰有能力搞投入
沒有錢、沒有人才、沒有實驗設(shè)備,中國工程機(jī)械企業(yè)想要提高自己的研發(fā)能力,所面臨的問題可謂非常嚴(yán)峻。
卡特彼勒去年在研發(fā)方面投入的資金是18億美元,與其相比,中國企業(yè)對研發(fā)的投入確實可謂杯水車薪。一位業(yè)內(nèi)專家坦言,雖然他所在的企業(yè)目前是高新技術(shù)企業(yè),但企業(yè)的研發(fā)資金占銷售收入比例其實并沒有達(dá)到規(guī)定的3%。馬傳偉說,從2006年以來,行業(yè)計劃用兩個3~5年時間,把挖掘機(jī)的配件水平提上來。然而這是一項典型的高投入工程,短期內(nèi)不會見效。再加上配套件生產(chǎn)企業(yè)大多規(guī)模較小,單靠這些企業(yè)來滾動式發(fā)展,非常困難。主機(jī)企業(yè)與配套件企業(yè)合作、配套件企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的模式都值得探討。
研發(fā)隊伍不穩(wěn)定,缺乏人才是工程機(jī)械企業(yè)所面對的又一個棘手問題。山推工程機(jī)械研究院副院長張立銀說,高新技術(shù)企業(yè)要求企業(yè)30%的人員為大專以上技術(shù)人員。但對于目前中國的制造行業(yè)來說,一線的生產(chǎn)工人占據(jù)了相當(dāng)大的比例,這點(diǎn)很難實現(xiàn)。更令人擔(dān)憂的是,目前行業(yè)內(nèi)技術(shù)人員之間攀比的往往不是技術(shù),而是能在企業(yè)拿到多高的薪水。貢英建說,目前國內(nèi)的科研人才能夠拿出一些在國內(nèi)還算先進(jìn)的科研成果,但這些成果一拿到國際上卻不具備競爭力,由此可見科研人員的整體素質(zhì)仍然偏低??萍疾空叻ㄒ?guī)司司長梅永紅說,面對金融危機(jī),有沒有引進(jìn)合適的人才也許將成為衡量一個企業(yè)是否抓住機(jī)遇的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
制約行業(yè)發(fā)展的另一個重要因素是缺乏高性能實驗臺及試驗方法缺失。一個好的實驗臺需要千萬級的資金投入。目前,國內(nèi)已有不少企業(yè)認(rèn)識到這一點(diǎn),紛紛建設(shè)自己的實驗室。白飛平說,國內(nèi)企業(yè)對實驗平臺和檢測平臺投入明顯不足,各企業(yè)的綜合性試驗臺會有一些,但可靠性試驗臺很少,而且數(shù)據(jù)積累非常不夠,試驗裝備不過關(guān),這使得產(chǎn)品創(chuàng)新無從談起。
控制系統(tǒng)、核心零部件、材料工藝等諸多問題都是企業(yè)遇到的普遍問題。各個企業(yè)都在上馬自己的研發(fā)項目。這部分投資對于單個企業(yè)來講,是一項非常巨大的開支;對于整個行業(yè)發(fā)展來講,卻是重復(fù)建設(shè)。
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