皮爾磁2024年度新聞發(fā)布會:轉(zhuǎn)型中的機(jī)械與信息安全

時(shí)間:2024-05-29

來源:皮爾磁工業(yè)自動化(上海)有限公司

導(dǎo)語:工業(yè)數(shù)字化導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。操縱(有意或無意)或數(shù)據(jù)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)隨著聯(lián)網(wǎng)程度的提高而增加。

  皮爾磁管理合伙人Thomas Pilz的演講

  工業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是工業(yè)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力。

  工業(yè)數(shù)字化導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。操縱(有意或無意)或數(shù)據(jù)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)隨著聯(lián)網(wǎng)程度的提高而增加。與信息技術(shù)安全不同,工業(yè)信息安全指的是保護(hù)生產(chǎn)和工業(yè)設(shè)備,使其免受對設(shè)備和機(jī)械可用性的蓄意攻擊。相比之下,功能安全的任務(wù)是防止無意中產(chǎn)生的危險(xiǎn)狀態(tài)。

  我想回顧一下去年的新聞發(fā)布會:工業(yè)信息安全的目標(biāo)是保證設(shè)備和機(jī)器的可用性,以及機(jī)器數(shù)據(jù)和流程的完整性和保密性。

  如果我無法控制我的數(shù)據(jù),那么我的員工的安全也會受到威脅:沒有信息安全就沒有機(jī)械安全,沒有機(jī)械安全就無法保護(hù)人們免遭意外!因此,沒有信息安全,生產(chǎn)流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型就不可能成功。

  信息安全是保護(hù)人、機(jī)器和環(huán)境的必要條件。這是企業(yè)進(jìn)行可持續(xù)管理的唯一途徑。德國聯(lián)邦信息安全辦公室(BSI)的一份報(bào)告顯示,工業(yè)企業(yè)每年遭受的損失高達(dá)數(shù)十億美元。

皮爾磁

  皮爾磁作為一家自動化公司,核心競爭力是安全。每天,皮爾磁的使命就是讓世界變得數(shù)字化、互聯(lián)、靈活、高效、安全和可靠。皮爾磁希望為確保工業(yè)轉(zhuǎn)型取得成功做出貢獻(xiàn)。

  與其他行業(yè)相比,某些行業(yè)受轉(zhuǎn)型的影響更大,因?yàn)樗鼈儗⒃趹?yīng)對未來任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。這些行業(yè)包括氫能、電動汽車、半導(dǎo)體行業(yè)以及鐵路技術(shù)。

  氫能行業(yè)的關(guān)鍵需求是安全

  氫能具有高能量密度,因此被認(rèn)為是未來的能源載體。隨著蓬勃發(fā)展的趨勢,對功能安全和工業(yè)信息安全的要求也在不斷提高。因?yàn)闅錃馀c所有燃料一樣,具有很高的潛在危險(xiǎn)。自動化行業(yè)和功能安全領(lǐng)域經(jīng)過測試的可用安全原則也可應(yīng)用于氫能行業(yè)。

  除了傳統(tǒng)的安全功能外,安全自動化技術(shù)還可以承擔(dān)額外的任務(wù),例如動態(tài)壓力和溫度監(jiān)控或安全遵守下游結(jié)構(gòu)的負(fù)載限制。自動化技術(shù)還能確保安全的數(shù)據(jù)交換以及運(yùn)行狀況和診斷信息的可視化(如適用)。

  在法國,我們的自動化系統(tǒng)PSS 4000已經(jīng)為10個公共加氫站的氫氣分配提供了安全保障??蛻羰且患覛W洲加氫站制造商,正在尋找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的安全專家。自2023年以來,皮爾磁一直與該客戶保持合作關(guān)系,并提供了全面的安全解決方案,同時(shí)保證了加氫站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。目前,雙方計(jì)劃將合作擴(kuò)展到其他項(xiàng)目。

  電動汽車:安全、高效的充電系統(tǒng)

  奧地利的MADELAINE項(xiàng)目 - “多適應(yīng)直流電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”正在研究新型直流充電系統(tǒng)。其目標(biāo)是為電動汽車提供模塊化、靈活的充電基礎(chǔ)設(shè)施。例如,在公共停車場的充電站,多個充電點(diǎn)可以以不同模式運(yùn)行。例如,可以混合運(yùn)行,在這種情況下,個別車輛可以快速充電,而其他幾輛車則可以慢速充電??傊恍鑾讉€充電模塊就足以為大量電動汽車快速充入直流電。MADELAINE項(xiàng)目的成果有望提高停車場系統(tǒng)的能源利用效率。

  在這里,皮爾磁的自動化系統(tǒng)PSS 4000也是控制必要安全功能的核心部分,例如將不同的充電電流分配到正確的充電點(diǎn)。

  半導(dǎo)體行業(yè)的專業(yè)知識

  另一個關(guān)鍵行業(yè)是電子行業(yè),尤其是半導(dǎo)體行業(yè)。過去幾年的元件短缺問題清楚地表明了處理器和其他電子元件供應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)的重要性。

  半導(dǎo)體行業(yè)有其自身的標(biāo)準(zhǔn),其中安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮著重要作用。除了保護(hù)工人,這些標(biāo)準(zhǔn)還旨在保證工廠的生產(chǎn)效率。因?yàn)槿绻kU(xiǎn)情況導(dǎo)致機(jī)器停轉(zhuǎn),通常就意味著生產(chǎn)損失。因此,安全技術(shù)的一項(xiàng)重要任務(wù)就是監(jiān)控安全功能并分析診斷數(shù)據(jù),從而避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

  皮爾磁成功地為亞洲的半導(dǎo)體制造商提供建議和培訓(xùn),目的是為各自的工廠確定正確的安全規(guī)范和概念。皮爾磁的智能傳感器與控制器配合使用,形成完整的解決方案。

  除了傳統(tǒng)的安全,工業(yè)信息安全也發(fā)揮著越來越重要的作用:現(xiàn)代生產(chǎn)基地高度網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化。因此,防止誤操縱在這里發(fā)揮著重要作用。為了防止誤操縱,操作人員希望能夠精確控制誰可以進(jìn)入設(shè)備。皮爾磁的身份識別和訪問管理(I.A.M.)系統(tǒng)將機(jī)械安全和信息安全合二為一。從用戶身份驗(yàn)證到操作模式選擇,從數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全到訪問管理。皮爾磁的I.A.M.解決方案目前已在亞洲和歐洲的工廠中使用。

  數(shù)字化鐵路的安全性

  鐵路運(yùn)輸是交通轉(zhuǎn)型的另一個基石。信號技術(shù)的數(shù)字化和自動化是提高鐵路基礎(chǔ)設(shè)施能力的基本要求。憑借開放式接口和現(xiàn)成的商業(yè)解決方案(即標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品),皮爾磁可以幫助打破以往的專有應(yīng)用。皮爾磁獨(dú)立的鐵路業(yè)務(wù)部成立于2022年,主要致力于擴(kuò)大產(chǎn)品組合和專為鐵路量身定制的應(yīng)用工程。皮爾磁現(xiàn)已經(jīng)與運(yùn)營商和系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作,包括在歐洲EULYNX標(biāo)準(zhǔn)方面。其目的是為新型模塊化聯(lián)鎖技術(shù)制定和提供統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。皮爾磁另一個合作伙伴是德國公司Pintsch,它是安全鐵路基礎(chǔ)設(shè)施方面的專家。

  在2023年秋天,皮爾磁獲得了斯堪的納維亞數(shù)字化項(xiàng)目的合同。瑞典鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸管理局(Trafikverket)與皮爾磁簽訂合同,對全國鐵路網(wǎng)絡(luò)的通信基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造。以皮爾磁的鐵路控制器為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)傳輸將從模擬銅纜技術(shù)轉(zhuǎn)換為更強(qiáng)大、更可靠的玻璃纖維技術(shù)。未來,皮爾磁的創(chuàng)新型鐵路控制系統(tǒng)將以安全的實(shí)時(shí)以太網(wǎng)SafetyNET p為基礎(chǔ),接管線路上聯(lián)鎖裝置和控制柜之間的通信。

  “皮爾磁 - 數(shù)字自動化中的安全精神”概括了我們對客戶的承諾,即與客戶攜手合作,開發(fā)可持續(xù)的解決方案,以應(yīng)對時(shí)代的挑戰(zhàn)。這意味著,即使在今天,皮爾磁也能滿足安全、供應(yīng)鏈可持續(xù)性和功能安全的要求。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0