圖:麒麟電池宣傳圖
理想汽車(chē)方面也表示,理想有麒麟,實(shí)現(xiàn)峰值5C充電倍率,滿(mǎn)足充電12分鐘續(xù)航500公里,擺脫里程焦慮,擁有媲美燃油車(chē)的補(bǔ)能體驗(yàn)。
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據(jù)悉,理想MEGA將于今年12月發(fā)布,明年1月展車(chē)進(jìn)店,2月交付,預(yù)計(jì)售價(jià)50萬(wàn)元以上。
有消息透露稱(chēng),理想MEGA會(huì)配備有激光雷達(dá)以及多個(gè)傳感器,新車(chē)車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)在5.3米以上,車(chē)寬將在2米左右,車(chē)高保守估計(jì)在1.8-1.9米左右?!霸撥?chē)身尺寸,比別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢(shì)D9、極氪009等車(chē)型更大?!?/p>
理想汽車(chē)官方曾明確表示,MEGA將成為銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛的產(chǎn)品,不論是哪種能源形式,也不論車(chē)身形式,這一目標(biāo)將打破高端純電動(dòng)車(chē)無(wú)法成為爆品的傳統(tǒng)認(rèn)知。
維科網(wǎng)鋰電注意到,在電能戰(zhàn)略下,理想此前已經(jīng)發(fā)布了800V超充純電解決方案,結(jié)合基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備5C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和5C超充網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“充電9分30秒,續(xù)航400公里”的充電體驗(yàn),將充電效率從“2G帶入到5G時(shí)代”。
而對(duì)于100kWh的電池,據(jù)了解,5C充電倍率充電功率為500千瓦,充電9分30秒續(xù)航400公里,充電22分鐘續(xù)航600公里,在高頻充電場(chǎng)景400公里充電時(shí)長(zhǎng),比2C電池縮短50%。
同時(shí),在5C充電時(shí),將會(huì)有充電機(jī)器人來(lái)自動(dòng)插槍?zhuān)?chē)主無(wú)需下車(chē)。另外,只要車(chē)主導(dǎo)航目的地,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃途中的充電線路。
理想計(jì)劃到2023年建設(shè)超300個(gè)超級(jí)充電站,2025年超級(jí)充電站數(shù)量超過(guò)3000個(gè)。在城市核心路線,2024年,城市樞紐站超過(guò)300家,雙向覆蓋6公里。