據(jù)國外媒體報道,汽車制造商正在大力投資電動汽車,在不斷推出新的車型,寶馬、大眾、福特等燃油汽車大廠,均在大力布局電動汽車,豪華汽車制造商保時捷,也在發(fā)展電動汽車,他們的部分車型已有電動版。
而從保時捷CFO Lutz Meschke公開的表態(tài)來看,他們電動汽車的利潤率在不斷提升,認(rèn)為較燃油汽車會有更高的利潤率,有更大的發(fā)展空間。
在保時捷的資本市場日活動上,Lutz Meschke表示,他們電動汽車的利潤率,在未來兩年將達(dá)到與燃油汽車相同的水平,隨后還會繼續(xù)提升。
除了認(rèn)為會有更高的利潤率,保時捷還認(rèn)為電動汽車的價格會有更大的提升空間,因為消費者愿意為新技術(shù)支付更多,當(dāng)前電動汽車市場還處在供不應(yīng)求的階段。
保時捷目前在電動汽車方面已有很大的進(jìn)展,外媒在報道中就提到,他們2021年在歐洲市場銷售的新車,就有40%是純電動汽車或插電式混合動力汽車。
對于未來,保時捷有更大的目標(biāo),公司高層預(yù)計在到2030年,他們所銷售的汽車中,電動汽車將占到80%,他們預(yù)計在2031年所銷售的豪華汽車中,電動汽車將占到一半。
在電動汽車方面,保時捷CEO Oliver Blume表示,他們的目標(biāo)是有選擇性的擴大利潤率更高的細(xì)分市場,并利用電動汽車的定價機會。
原標(biāo)題:保時捷CFO稱公司電動汽車?yán)麧櫬饰磥韮赡赀_(dá)到燃油車同等水平