仙知案例 | 基于SRC的激光SLAM自動叉車在工廠智能搬運中的應用

時間:2020-05-29

來源:高工機器人網(wǎng)

導語:仙知針對當下大多數(shù)工廠對成件托盤貨物的裝卸、堆高、碼垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)問題,結合林德打造全新自動叉車解決方案——基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14。

在工廠的智能物流環(huán)節(jié),移動機器人是非常重要的存在。需要移動機器人完成的作業(yè)任務有線邊配送、原材料出庫與入庫、從倉庫到產(chǎn)線的配送、產(chǎn)線與產(chǎn)線的對接、產(chǎn)線與成品庫的配送、成品庫的出入庫等。

由于每個工廠所生產(chǎn)的產(chǎn)品不同,相應的貨物和料架也不相同,所以對移動機器人的類型需求也不一樣。即使是同一個工廠,因為原料庫、產(chǎn)線及成品庫所需運送的貨物不一樣,可能需要的移動機器人類型也不相同。

作為智能物流里的一員,自動叉車隨著各市場變革已逐漸成為智能化設備中的翹楚,自動叉車助力智能物流的應用場景一般在于工廠和倉庫中的物料搬運,比如:

仙知針對當下大多數(shù)工廠對成件托盤貨物的裝卸、堆高、碼垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)問題,結合林德打造全新自動叉車解決方案——基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14。

抗“疫”攻堅戰(zhàn),服務不止步

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14,車體搭載國際一線品牌——林德叉車,采用林德標準叉車為基礎,系列化生產(chǎn),且自動化控制模塊與標準叉車完美結合,客戶直接受益林德完善的服務網(wǎng)絡和配件供應。

車體國際一線品牌,穩(wěn)定可靠

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14采用業(yè)界領先的自然導航技術(Natural Navigation),導航技術核心SLAM (simultaneous localization and mapping),即時定位與地圖構建。

采用自然導航技術,可直接以現(xiàn)有的建筑墻壁、柱體、貨架等作為參照系,擴展方便。無論是路線變更還是倉庫調整,只需要手動駕駛AGV在新倉庫中完成地圖學習,實現(xiàn)實時構圖與定位,即可完成擴展。不僅定位精確,實施調試更加方便。

不需要反光板,激光掃描整個作業(yè)場景,通過算法優(yōu)化快速建立整個工作場景地圖,由系統(tǒng)軟件達到路徑規(guī)劃、交通管制的功能。當工作場景有變動,就可以凸現(xiàn)出沒有反光板的優(yōu)勢。

智能管理,靈活調度

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14可單機使用,也可多輛組成機器人車隊。可無縫接入統(tǒng)一資源調度系統(tǒng)SRD,與客戶上位系統(tǒng)對接,獲取WMSERP等系統(tǒng)指令,完成指令優(yōu)化分配,同時管理交通調度。

多種呼叫觸發(fā)模式,提供作業(yè)的靈活性,包括呼叫按鈕手動觸發(fā),或者I/O傳感器與其它類似輸送帶等對接聯(lián)動觸發(fā)。而智能托盤自主識別,可以自主識別區(qū)域內是否有托盤貨物,自主觸發(fā)將對應區(qū)域內的托盤貨物搬運至目標區(qū)域的空位,智能化的運作。

雙模作業(yè)

雙模作業(yè)模式,柔性設計滿足手動/自動快速切換;當扳動手柄,車輛自動切換為手動模式;當松開手柄,車輛自動處于自動模式待機狀態(tài)。叉車手柄用于手動操作,操作上與普通叉車無區(qū)別。雙模作業(yè),不僅設備管理更簡單,作業(yè)應用更靈活,物流高峰期,可應用手動作業(yè),增加車輛。

全面防護

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車不僅可檢測平面障礙物,更通過斜面激光幕或3D攝像頭檢測懸空障礙物,三維立體安全保護。

依靠先進的傳感器技術,轉彎目標路徑自主障礙物檢測。普通AGV僅能檢測車身正前方的障礙物,與至相比,基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車可以自主檢測轉彎目標區(qū)域的障礙物,提前減速停車。

相比傳統(tǒng)的叉車,基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車更為柔性化與智能化,除了眾所周知的超大負載之外,它的優(yōu)勢還有:

車載計算機的硬軟件系統(tǒng)日益強大,可實現(xiàn)從無線網(wǎng)絡來接收調度或客戶的指令;

智能導航,智能行駛,智能建圖,智能充電,智能診斷一系列的智能化使得自動叉車在智能工廠中凸現(xiàn)出來;

優(yōu)化路線,運作管理,車輛調度,安全避碰等這些功能,完全實現(xiàn)了自動叉車的智能化、信息化、網(wǎng)絡化;

自動叉車是24小時不知疲倦的聰明智能車輛,能主動、自序、有節(jié)拍的按最安全、快捷的路線執(zhí)行作業(yè)。


中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0