大族激光中標多個鋰電項目!

時間:2024-09-29

來源:OFweek激光網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,相關(guān)信息顯示深圳市大族鋰電智能裝備股份有限公司(簡稱:大族鋰電)中標東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司的固態(tài)電池中試線測試段工藝設(shè)備項目和固態(tài)電池中試線組裝段工藝設(shè)備項目,中標金額分別為938.47萬元和853.86萬元。

  大族鋰電成立于2018年,是激光行業(yè)龍頭大族激光旗下控股子公司,也是全球領(lǐng)先的動力、儲能電池裝備企業(yè),產(chǎn)品覆蓋鋰電池、氫燃料電池、固態(tài)電池等電池儲能元件組件相關(guān)裝備。

  近年來,新能源汽車市場的爆發(fā)極大地拉動了鋰電行業(yè)相關(guān)需求。然而,自2023年下半年以來,新能源汽車需求持續(xù)放緩,主要原因在于新能源汽車普及前的需求低迷導(dǎo)致爆發(fā)性增長后形成了供需鴻溝。

  在這一背景下,動力電池產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了2018-2022年的產(chǎn)能快速擴張后,也進入了新的存量化周期,階段性和結(jié)構(gòu)性過剩是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。當(dāng)前,供需兩方面臨雙重困境,動力電池行業(yè)全年持續(xù)降價、去庫存,國內(nèi)各家動力電池廠商擴產(chǎn)步伐均不同程度放緩,進而波及鋰電設(shè)備供應(yīng)商。

  今年上半年激光行業(yè)各大鋰電設(shè)備巨頭的業(yè)績表現(xiàn)即反映了這一趨勢,訂單量大幅下滑、利潤增速急劇減緩,甚至有的企業(yè)蒙受億元級虧損。當(dāng)然,大族激光也不例外。

  據(jù)大族激光披露的2024年半年度財報顯示,公司上半年新能源設(shè)備業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入 6.96億元,同比下降39.65%。其雖未單獨披露鋰電業(yè)務(wù)方面的詳細業(yè)績數(shù)據(jù),但仍能看出整體表現(xiàn)并不理想。然而,在當(dāng)今新能源行業(yè)“內(nèi)卷式”的競爭格局下,大族鋰電卻敏銳地捕捉到了新興市場的機遇。

  隨著現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池密度已接近理論極限,固態(tài)電池正成為鋰離子電池未來發(fā)展的主流方向。盡管當(dāng)前全固態(tài)電池量產(chǎn)尚需時日,但眾多電池巨頭已搶先布局,全球范圍內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程亦在加速推進。倘若日韓及歐美國家先行實現(xiàn)量產(chǎn),我國電池產(chǎn)業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)與沖擊。此番看似漸進的過程,實則已進入緊迫的倒計時階段,搶占先機者方能率先享受市場紅利。

  隨著市場對固態(tài)電池逐漸升溫。國內(nèi)激光企業(yè)也加緊了市場布局,不近期多家巨頭已取得顯著進展。

  大族鋰電中標東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司的固態(tài)電池中試線測試段工藝設(shè)備項目和固態(tài)電池中試線組裝段工藝設(shè)備項目,中標金額分別為938.47萬元和853.86萬元。

  海目星激光與欣界能源的全資子公司江蘇欣界于8月9日簽訂了《設(shè)備采購框架合同》,并就江蘇欣界向公司采購電池自動化生產(chǎn)線設(shè)備相關(guān)事宜達成一致。江蘇欣界擬向海目星激光采購2GWH電池自動化生產(chǎn)線設(shè)備, 預(yù)計設(shè)備采購金額約為4億元。

  2024年6月,天弘激光為加快布局固態(tài)電池裝備領(lǐng)域,出資參與了合源鋰創(chuàng)億元級的Pre-A輪融資。合源鋰創(chuàng)是國內(nèi)一家聚焦新一代鋰電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品提供商,成立當(dāng)年就成功研發(fā)了具有高安全、高能量密度特征的第一代350Wh/Kg固態(tài)電池產(chǎn)品,并已經(jīng)順利通過國標檢測和電池針刺試驗。

  此外,天弘激光在2023年底就獲得了山東金啟航新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)裝備的供貨訂單,成為其產(chǎn)線核心供應(yīng)商之一。

  利元亨的固態(tài)電池業(yè)務(wù)早在2020年就已開始相關(guān)布局,現(xiàn)已成功開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的干法電極核心裝備項目,并已獲得多項發(fā)明專利和實用新型專利的認證。目前,利元亨為清陶能源提供的產(chǎn)線已正式進入量產(chǎn)階段,同時其還向國軒高科交付了半固態(tài)電池中試生產(chǎn)線裝置,并與廣汽埃安攜手,共同研發(fā)全固態(tài)電池整線裝備項目。

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