70年代的中國鋼鐵工業(yè)，全自動化的軋鋼生產(chǎn)線沒有幾條。尤其是地方鋼鐵企業(yè)，幾乎清一色的半機械化，火龍飛竄的軋鋼車間，總有手舞鋼鉗的工人和火紅的鋼錠絞在一起。

這是令國人驕傲的時代。工業(yè)制造撐起了中國大國崛起的半個脊梁，推動著這個古老的民族一步一步走出新姿態(tài)。

但一個微不可查的趨勢是，國之重器盡管在歷史中被賦予了濃墨重彩的注解，在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時代的當(dāng)下其前進的步伐卻被無限放慢，數(shù)據(jù)化、智能化成了橫亙在工業(yè)制造領(lǐng)域的一堵圍墻。

這是一個必須解決的問題。

時代與個體相接相連。不經(jīng)意間，這個問題的答案正在慢慢展開。

工業(yè)制造的「數(shù)字圍墻」

數(shù)字化一直是工業(yè)制造領(lǐng)域繞不開的一道圍墻。

不難看出，和動輒千億級別數(shù)據(jù)的出行、電商、零售等行業(yè)相比，我國工業(yè)制造領(lǐng)域的數(shù)字化進程一直緩慢，一如背著重重的殼的蝸牛，拼接在互聯(lián)網(wǎng)時代的只剩下被忽略的慢動作。

就本質(zhì)而言，一個頗為重要的因素是在整個工業(yè)生產(chǎn)制造場景中，供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)始終不夠通暢，工業(yè)品長尾商品多、非標(biāo)品種類多帶來的價格不透明、質(zhì)量參差不齊等原生問題長期存在。

傳統(tǒng)模式的對立面是智能模式，傳統(tǒng)模式有多需要改進，智能供應(yīng)鏈的市場盤面也就有多大。

一組數(shù)據(jù)為證：根據(jù)2018年12月18日工信部賽迪研究院、中國國際電子商務(wù)中心研究院正式發(fā)布的《中國企業(yè)電商化采購發(fā)展報告(2018)》顯示，2018年國內(nèi)企業(yè)電商化采購市場規(guī)模約為3600億元，同比增速達80%，到“十三五”末期市場規(guī)模將超過萬億元。

這還不是全部，采購僅是工業(yè)制造領(lǐng)域的其中一環(huán)。據(jù)了解，在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)模式下，一家大型企業(yè)的供應(yīng)鏈管理動輒牽涉數(shù)10萬級SKU，需要對接的供應(yīng)商多達幾千家，供應(yīng)鏈管理“負擔(dān)過重”、流程環(huán)節(jié)過多成為企業(yè)在供應(yīng)鏈品質(zhì)管理方面發(fā)展的桎梏。

可以理解為，和頗為輕便的零售等行業(yè)相比，工業(yè)制造領(lǐng)域具有較長且冗雜的中間環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈管理本身就具備一定的難度，上下游對接流程不夠通暢，很難自發(fā)以互聯(lián)網(wǎng)為工具進行“從里到外”的改造，對整個鏈條進行數(shù)據(jù)升級，進而完成供應(yīng)鏈的順暢流轉(zhuǎn)。

9月17日，第21屆中國國際工業(yè)博覽會在上海開幕，京東工業(yè)品對外展示了其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果――智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺解決方案，與之同步的其它企業(yè)圍繞工業(yè)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新探索數(shù)字化應(yīng)用也紛紛登臺亮相。“工業(yè)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，亟需用技術(shù)實現(xiàn)一場‘內(nèi)外兼修’的流程再造?！痹?月28日京東工業(yè)品戰(zhàn)略發(fā)布會上，京東集團副總裁、企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部總裁宋春正曾表示。

事實確實如此。改變的發(fā)生點不僅僅要在外部上下游供應(yīng)鏈對象的管理，更要深入內(nèi)部，對各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化升級。

顯然，要想跑得快，一場“改頭換面”的手術(shù)勢在必行。

打造物聯(lián)網(wǎng)工廠「新形態(tài)」

2000多款產(chǎn)品，5.7億次服務(wù)數(shù)據(jù)。這是京東智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺解決方案給出的兩組數(shù)據(jù)。

這正是這個解決方案的抓手所在。

將自身的IoT技術(shù)能力和數(shù)據(jù)方面積累進行排列組合，同時依托于在企業(yè)服務(wù)市場的經(jīng)驗、資源和技術(shù)，便構(gòu)成了京東首個智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺解決方案。

“京東工業(yè)品提供的智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺解決方案，是在當(dāng)前制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，激發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)乘數(shù)效應(yīng)的有益嘗試。”宋春正在大會現(xiàn)場表示。

以煉鋼廠為例，京東智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺能夠依托設(shè)備連接、設(shè)備管理的核心技術(shù)，在焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、倉儲運輸?shù)群诵纳a(chǎn)環(huán)節(jié)中實現(xiàn)設(shè)備快速接入，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)中每一個部件的工作數(shù)據(jù)進行記錄、收集、匯總并高效分析，實現(xiàn)廠區(qū)單點設(shè)備及整個廠區(qū)設(shè)備管理、監(jiān)控、預(yù)警等功能。

同時，依托全鏈條的IoT設(shè)備，企業(yè)更能完成精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的采集，從數(shù)據(jù)層面把控生產(chǎn)，真正實現(xiàn)工業(yè)制造的數(shù)據(jù)化、智能化。

這也就意味著，京東智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺為工業(yè)制造企業(yè)提供了一層生產(chǎn)上的“潤滑劑”和“避雨符”。一方面可以將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)用統(tǒng)一的IoT端口串聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)從頭至尾的流轉(zhuǎn)、收集、匯總，形成融合互通的產(chǎn)業(yè)生態(tài);另一方面面對任何突發(fā)狀況，平臺都可以通過數(shù)據(jù)進行總控，有條不紊的依次推進，保障整個供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)順暢，實現(xiàn)效率和成本的最大化。

這是物聯(lián)網(wǎng)工廠的“新形態(tài)”――以全鏈條的IoT設(shè)備打底，通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理進行供應(yīng)鏈端的管控調(diào)整，以數(shù)字化、智能化的模式完善整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，真正完成工業(yè)制造領(lǐng)域的瘦身。

不可置否，這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地獨特的“京東模式”。

「乘數(shù)效應(yīng)」背后的數(shù)字生態(tài)

但這并不是“京東模式”的全部。

如果將硬件比作是構(gòu)筑工業(yè)制造領(lǐng)域數(shù)字化的“水電煤”，那么基于平臺本身的上下游生態(tài)鏈接便是這項工程的粘連劑。

“以往工業(yè)品的服務(wù)并不能標(biāo)準(zhǔn)化呈現(xiàn)，服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容都需要線下溝通。而京東工業(yè)品則希望攜手合作伙伴打造標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和場景化的服務(wù)與技術(shù)支撐體系，通過提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)產(chǎn)品實現(xiàn)整個服務(wù)過程的數(shù)字化和“商品+服務(wù)”線上采購線下履約協(xié)同一體化?！本〇|零售集團企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部工業(yè)品業(yè)務(wù)總經(jīng)理丁德明表示。

就當(dāng)下而言，不少工業(yè)品頭部品牌都在發(fā)力數(shù)字化服務(wù)，但卻大都集中在自身業(yè)務(wù)的細分場景內(nèi)，并未從全鏈路的角度審視整個行業(yè)的發(fā)展，這也就導(dǎo)致了盡管部分場景下數(shù)字化模式已成型，但拼接組合卻成了更大的問題。

這卻正是京東工業(yè)品的優(yōu)勢所在。

依托于京東智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺和iSRM智能采購系統(tǒng)，京東工業(yè)品已經(jīng)成為覆蓋供應(yīng)鏈管理上、中、下游的管理行為數(shù)字化及資源服務(wù)一體化的平臺，能夠輔助企業(yè)高效完成上下游資源的對接和管理，提升企業(yè)管理效能。

從某種角度來看，也確實如此。單個環(huán)節(jié)的發(fā)展并不能帶動整體的躍進，唯有將各個部分進行有效的拼接組合，才能提升行業(yè)的整體水平。據(jù)了解，截止目前，京東工業(yè)品整合京東全球六大運配網(wǎng)打造的工品鏈和整合社會三方倉配網(wǎng)打造的共享鏈已正式上線，可供企業(yè)客戶根據(jù)需求自由點選。

“選擇與京東工業(yè)品合作，正看中京東在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所擁有的完善布局和優(yōu)勢資源?！狈颇峥怂?中國)投資有限公司電商業(yè)務(wù)總監(jiān)王言海說道。

據(jù)了解，截至目前京東平臺活躍企業(yè)客戶數(shù)超七百萬家，大型集團企業(yè)客戶超5000家，覆蓋85%的世界500強企業(yè)。

指揮協(xié)同，全鏈路化服務(wù)，再配上這一組組亮眼的數(shù)字，共同構(gòu)成了京東工業(yè)品縱覽全局的底氣。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新愿景

顯然，在這場工業(yè)制造數(shù)字化攻堅戰(zhàn)中，京東工業(yè)品正在賦予自己新的定位。

但不可忽略的一個事實是，自推出之初，它的角色定位就是工業(yè)制造數(shù)字化底層框架的構(gòu)筑者。

其實早在今年3月份的京東工業(yè)品戰(zhàn)略發(fā)布會上，京東iSRM智能采購管理平臺就被正式推出。

即在整個采購過程中，各種信息全程可見。如供應(yīng)商能隨時查看銷售情況以了解終端客戶;采購人員能隨時調(diào)閱采購、物流、商品溯源和質(zhì)量信息，通過對比，發(fā)現(xiàn)具有伙伴意識的供應(yīng)商。真正做到了智能采購平臺可視化，切實提高企業(yè)應(yīng)用時的便利性。

但就當(dāng)下而言，京東工業(yè)品顯然更新了自己的定位。依托智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺的解決方案，京東工業(yè)品已經(jīng)不僅僅將自己局限在采購端，其已經(jīng)將自身深度放置于整個工業(yè)制造的產(chǎn)業(yè)鏈中。

不難看出，從“端數(shù)據(jù)”到“云處理”，再到產(chǎn)業(yè)鏈多維融合的立體架構(gòu)，京東工業(yè)品已經(jīng)不再僅僅發(fā)揮著一個平臺的作用，它正在不斷沉淀著自身的能力，構(gòu)建著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下的整個行業(yè)的智能架構(gòu)。

詹姆斯?柯林斯在《基業(yè)長青》一書中曾寫到，「在一個高瞻遠矚的公司里面，唯一不變的是核心理念，所有的表象，包括戰(zhàn)術(shù)、政策，都是可以改變和演進的?！?/p>

決心不變，初心不改。從這個角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化不斷迭代的新愿景，更將值得期待。