在中國(guó)的制造一線，由于勞動(dòng)力短缺和人工費(fèi)上升，自動(dòng)化和IT（信息化技術(shù)）化已開(kāi)始擴(kuò)大。中國(guó)政府在高科技產(chǎn)業(yè)培育政策“中國(guó)制造2025”中，鼓勵(lì)企業(yè)在工廠引進(jìn)機(jī)器人，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，同時(shí)積極提高機(jī)器人的國(guó)產(chǎn)比率。在中國(guó)，目前機(jī)床等的需求下滑，但從長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)有望擴(kuò)大。不過(guò)，核心零部件依賴(lài)日本制造等，國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)還面臨很大障礙。

在借助工資低且豐富的勞動(dòng)力成為“世界工廠”的中國(guó)，近年來(lái)勞動(dòng)力短缺和人工費(fèi)上漲加劇，產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為緊迫的課題。政府在“中國(guó)制造2025”中提出的目標(biāo)是普及采用機(jī)器人和IT的智能制造，同時(shí)將工業(yè)機(jī)器人的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額從2017年的3成以上提高至2025年的7成。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟（IFR）統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)2013年超越日本，成為居世界第1位的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，現(xiàn)在的市場(chǎng)規(guī)模占到世界的3成以上。尤其是在汽車(chē)和電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品的工廠不斷普及。

由于中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)低迷，出現(xiàn)了推遲投資的趨勢(shì)，但中國(guó)每1萬(wàn)名工人擁有的機(jī)器人臺(tái)數(shù)是日本的3分之1，從長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

“人均生產(chǎn)效率在5年里達(dá)到2.6倍”，制造路由器等通信設(shè)備的上海劍橋科技的首席執(zhí)行官（CEO）黃鋼這樣表示。2011年啟動(dòng)工廠的自動(dòng)化。在外形猶如人類(lèi)的胳膊、能完成復(fù)雜動(dòng)作的手臂型機(jī)器人排成排、長(zhǎng)80米左右的完全無(wú)人化的生產(chǎn)線上，安裝了大量傳感器和攝像頭。為了產(chǎn)品順利傳送，引進(jìn)了自動(dòng)控制系統(tǒng)，形成了能應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的體制。

工業(yè)用品的中國(guó)調(diào)查公司睿工業(yè)（MIR）的統(tǒng)計(jì)顯示，2018年的智能制造投資規(guī)模比上年增加46％，達(dá)到696億元。接受補(bǔ)貼的項(xiàng)目與上年同為100件，但即使沒(méi)有政府支援，推進(jìn)智能制造的案例超過(guò)達(dá)到上年2倍的1000件。

關(guān)于在制造一線使用的工業(yè)機(jī)器人和機(jī)床的生產(chǎn)商，日本和歐洲的企業(yè)的存在感突出。睿工業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，在中國(guó)市場(chǎng)，日本發(fā)那科和安川電機(jī)、瑞士ABB等外資（不含中國(guó)企業(yè)旗下的德國(guó)庫(kù)卡）占到份額的6成以上。

在中國(guó)當(dāng)?shù)?，僅對(duì)國(guó)外零部件進(jìn)行組裝的企業(yè)很多，但當(dāng)局不斷推出扶持政策，在最近10多年時(shí)間里，扶植出了一批新興企業(yè)。代表性案例是以中國(guó)科學(xué)院為母體的新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司，開(kāi)發(fā)出了人在附近分擔(dān)工作的安全性高的協(xié)動(dòng)機(jī)器人。熟悉工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的日本東北大學(xué)研究生院的小菅一弘教授認(rèn)為，“性能媲美日歐企業(yè)”。

此外，還出現(xiàn)了面向中小工廠供應(yīng)低價(jià)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)。在金屬焊接用機(jī)器人領(lǐng)域，2014年成立的歡顏?zhàn)詣?dòng)化設(shè)備(上海)有限公司作為國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有最大供貨量。該公司副總裁史宏偉充滿自信地表示每臺(tái)機(jī)器人的銷(xiāo)售價(jià)格不到外資企業(yè)的一半。為了降低成本，2019年在一部分零部件領(lǐng)域啟動(dòng)了自主生產(chǎn)。

在機(jī)床領(lǐng)域，新面孔也在出現(xiàn)。在2家大型國(guó)有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)陷入惡化的背景下，也有正在崛起的企業(yè)。其中之一，寶雞機(jī)床集團(tuán)開(kāi)發(fā)出了可用1臺(tái)完成復(fù)雜加工的五軸機(jī)床，而在這一領(lǐng)域一直是外資企業(yè)具有優(yōu)勢(shì)。該公司負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)在技術(shù)方面外資有優(yōu)勢(shì)，但在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。

推進(jìn)自動(dòng)化的劍橋科技的工廠到處都是機(jī)床和機(jī)器人，基本處于無(wú)人狀態(tài)（上海市）

不過(guò)，雖說(shuō)工業(yè)機(jī)器人是政府政策的重點(diǎn)，但獲得補(bǔ)貼、掌握有能力與外資展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)的企業(yè)屬于少數(shù)。有專(zhuān)家認(rèn)為，“和外資企業(yè)能在一定程度上競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)當(dāng)?shù)毓I(yè)機(jī)器人企業(yè)有30家左右”。

課題是缺乏感知機(jī)械臂位置的編碼器（encoder）與嵌入機(jī)器人關(guān)節(jié)的減速器等核心零部件的制造技術(shù)和讓多個(gè)機(jī)器人展開(kāi)協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)。在政府計(jì)劃中，針對(duì)核心零部件提出大膽的目標(biāo)，表示將現(xiàn)在僅為2成左右的國(guó)產(chǎn)比率提高至7成。

睿工業(yè)的董事林廣樹(shù)認(rèn)為技術(shù)上的壁壘還很高。雖然市場(chǎng)擴(kuò)大將推動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的供貨量增加，但在需要先進(jìn)技術(shù)，面向汽車(chē)和電子產(chǎn)品的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)的外資企業(yè)的存在感依然突出，中國(guó)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)份額即使到了2025年，與現(xiàn)在相比也將僅僅稍微提高。