今日，億歐新制造頻道獲悉，作為公司電子產(chǎn)品制造地點(diǎn)多元化計(jì)劃的一部分，蘋(píng)果公司將在越南試生產(chǎn)其廣受歡迎的藍(lán)牙耳機(jī)——AirPods，此計(jì)劃由中國(guó)代工企業(yè)歌爾聲學(xué)公司具體實(shí)施。此前，該藍(lán)牙耳機(jī)主要由英業(yè)達(dá)、Luxshare-ICT和歌爾聲學(xué)等代工廠在中國(guó)制造。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，歌爾聲學(xué)公司將于今年夏天開(kāi)始在其位于越南北部的音頻工廠測(cè)試最新一代蘋(píng)果藍(lán)牙耳機(jī)的制造工藝。并且，蘋(píng)果已致信零部件供應(yīng)商，要求它們支持歌爾聲學(xué)公司的計(jì)劃?！肮?yīng)商被要求保持試產(chǎn)階段的價(jià)格不變，但一旦產(chǎn)量增加，就可以對(duì)價(jià)格進(jìn)行評(píng)估，”一位直接了解溝通情況的消息人士表示。

事實(shí)上，AirPods市場(chǎng)需求緊俏，這或許是蘋(píng)果擴(kuò)大產(chǎn)線的原因之一。據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù)，在2018年第四季度中，AirPods的出貨量占到了市場(chǎng)的60%。并且，AirPods銷(xiāo)量增速極快，從2017年的2000萬(wàn)套增長(zhǎng)至2018年的3500萬(wàn)套，約增長(zhǎng)了一倍，預(yù)計(jì)到2020年，全球藍(lán)牙耳機(jī)出貨量將飆升至1.29億套。此外，產(chǎn)線遷至越南，還有可能是基于避免卷入美國(guó)和中國(guó)經(jīng)貿(mào)摩擦的考慮。

制造業(yè)往“南”遷

在中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)逐漸消失的前提下，低端制造外遷成為新趨勢(shì)，而越南是其中重要一站。

從國(guó)際來(lái)看，在越南設(shè)廠的蘋(píng)果供應(yīng)商在過(guò)去的一年，就新增14家公司。并且，指標(biāo)性的鴻海公司，也首次在越南和印度工廠給蘋(píng)果供貨。在2018年，不管是臺(tái)灣還是中國(guó)大陸本土的蘋(píng)果供應(yīng)商，都開(kāi)啟了在臺(tái)灣、越南、印度布局部分產(chǎn)能的計(jì)劃。

另外，據(jù)路透社最新報(bào)道，日本知名的娛樂(lè)廠商，電子游戲業(yè)三巨頭任天堂表示公司計(jì)劃將其Switch游戲機(jī)的部分生產(chǎn)線從中國(guó)轉(zhuǎn)移到越南，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地的多元化。此前任天堂將幾乎所有游戲機(jī)生產(chǎn)業(yè)務(wù)都外包給中國(guó)的代工廠。此外，截至2017年，三星在越南的生產(chǎn)投資總額達(dá)75億美元，LG公司的投資額達(dá)15億美元，微軟投資額為3.2億美元。

從國(guó)內(nèi)來(lái)看，2016年12月，深圳國(guó)資委在越南海防市建立了深越經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，帶去了38家中國(guó)企業(yè)進(jìn)行考察。在開(kāi)工慶典上，7家有入園意向的企業(yè)就舉行了簽約儀式，以輕工制造業(yè)為主的深越工業(yè)園吸引了臥龍電氣、三花智控、大洋電機(jī)、普聯(lián)技術(shù)、華懋新材料、歐陸通電子、豪恩聲學(xué)、道通科技、飛宏科技、特發(fā)信息、大乘科技、共進(jìn)電子、和而泰智控、香港匯進(jìn)等20家高科技企業(yè)入駐等中國(guó)企業(yè)入駐。此外，變壓器和鐵芯制造商佛山日鋼鐵芯制造公司把制造基地設(shè)在印度和越南。

崛起的“越南制造”

中國(guó)制造業(yè)崛起存在一定歷史條件下的必然因素。憑借成本低廉、做工精細(xì)等優(yōu)勢(shì),中國(guó)曾一度吸引了不少外商投資，并且人口紅利在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)支撐了中國(guó)制造業(yè)發(fā)展。

現(xiàn)在的越南，似乎在重復(fù)中國(guó)制造業(yè)曾經(jīng)的發(fā)展模式，越南正在成為很多品牌生產(chǎn)制造新基地。除此次歌爾聲學(xué)的越南制造基地以外，三星智能手機(jī)全世界最大的制造基地也在越南。越南制造，究竟有何優(yōu)勢(shì)，吸引眾多企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入？

1、毗鄰中國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

把工廠外遷，供應(yīng)商必須將零件通過(guò)各種各樣的渠道運(yùn)輸境外，在此過(guò)程中需要承擔(dān)高額運(yùn)輸費(fèi)和關(guān)稅，這將極大增加運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。越南毗鄰中國(guó)的地理位置，有利于物流運(yùn)輸，節(jié)省成本。

并且，類(lèi)似AirPods等消費(fèi)電子的大塊市場(chǎng)在中國(guó)，成品銷(xiāo)售需要運(yùn)回中國(guó)。運(yùn)輸距離越短，也就越能節(jié)省不必要的開(kāi)支。在此情況下，比鄰中國(guó)的越南自然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2、較低的勞動(dòng)力成本

其次，越南勞動(dòng)力成本較為低廉，是勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)選擇在越南建廠的主要原因之一。據(jù)美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)(亞洲)（IMAAsia）估算，2010年，中國(guó)的制造業(yè)工資不過(guò)每小時(shí)2美元；2016年，已上漲至3.9美元。相比之下，越南的制造業(yè)工資仍然在每小時(shí)1美元左右。

據(jù)悉，截至2016年，越南人口總數(shù)9270萬(wàn)人，而勞動(dòng)力人口高達(dá)5400萬(wàn)，勞動(dòng)人口約占六成。并且，相比于柬埔寨、緬甸、老撾，越南勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率最接近中國(guó)的平均水平。

3、日益配套的產(chǎn)業(yè)鏈

投資環(huán)境日益開(kāi)放，在外商推動(dòng)下，越南形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)越南工商會(huì)對(duì)外國(guó)企業(yè)的調(diào)查結(jié)果顯示，2018年前4個(gè)月，在越南擁有新獲批投資項(xiàng)目的45個(gè)國(guó)家和地區(qū)中，日本以投資總額達(dá)8.77億美元成為越南最大的投資來(lái)源國(guó)，其次是韓國(guó)，對(duì)越的投資資金達(dá)8.3億美元，占比23.4%；新加坡的投資資金達(dá)4.59億美元，占12.9%。

2017年，中國(guó)對(duì)越新增投資21.7億美元，創(chuàng)造歷史新高，成為了越南的第四大投資國(guó)。隨著日韓、新加坡及中國(guó)的高額投資，越南的經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展起來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展業(yè)更加完善。隨著供應(yīng)商的不斷涌入和供應(yīng)鏈的建設(shè)與完善，集聚效應(yīng)將吸引更多公司前往越南。

綜合來(lái)看，憑借重要的地理位置、較低的勞動(dòng)力成本、快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈的日益成熟和日益擴(kuò)大的市場(chǎng)，越南逐漸成為制造業(yè)的中心。

下一個(gè)“中國(guó)制造”？

越南制造，似乎在重復(fù)中國(guó)制造的老路，并且逐現(xiàn)取代“中國(guó)制造”之勢(shì)，事實(shí)果真如此嗎？

上世紀(jì)六十年代，廢墟中起步的中國(guó)制造經(jīng)歷了極為曲折的發(fā)展歷程。解放初，大部分是手工家紡式作坊，現(xiàn)代工商業(yè)基本為零，中制造的“家底”可謂一窮二白。在三大改造完成以后，中國(guó)工業(yè)制造逐漸起步。

中國(guó)制造的發(fā)展，大致可以分為三個(gè)階段。第一次是蘇聯(lián)援助的156個(gè)項(xiàng)目，加上與東歐各國(guó)簽訂的100多個(gè)成套設(shè)備引進(jìn)，開(kāi)始讓中國(guó)制造深刻意識(shí)到與世界的差距，并開(kāi)始尋找趕超之路。在國(guó)際援助以及國(guó)內(nèi)發(fā)力的配合下，中國(guó)制造的基礎(chǔ)開(kāi)始建立。第二次機(jī)遇，發(fā)生在八十年代。鄧小平同志南巡，開(kāi)啟了制造業(yè)活力發(fā)展的階段。這一時(shí)期，民營(yíng)制造業(yè)異軍突起，外商投資進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大量制造工廠在沿海城市建立。再就是現(xiàn)在，以人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的新技術(shù)融合中國(guó)制造業(yè)，中國(guó)制造業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近年來(lái)，越南制造的發(fā)展，似乎是中國(guó)制造一二階段的重現(xiàn)。越南制造，要走一條“中國(guó)制造”道路嗎？

事實(shí)上，越南制造的環(huán)境與中國(guó)相比仍有一定差距。越南在勞動(dòng)力素質(zhì)、工業(yè)基礎(chǔ)、營(yíng)商環(huán)境等都是制約因素。

首先，雖然越南勞動(dòng)力資源豐富，但在勞動(dòng)力素質(zhì)方面還有待提高。據(jù)悉，越南的生產(chǎn)力僅為中國(guó)的八成，工人效率低。此外，工人罷工也時(shí)常發(fā)生。據(jù)越南勞動(dòng)報(bào)(NguoiLaoDong)和青年報(bào)(TuoiTre)稱(chēng)，位于越南南部同奈省(DongNai)由臺(tái)商經(jīng)營(yíng)的寶成皮鞋工廠(PouChen)，2日遭到上萬(wàn)名工人的罷工抗議，要求假日上班應(yīng)該增加工資和加發(fā)獎(jiǎng)金。此外，一旦大量制造業(yè)企業(yè)在越南建立，隨著時(shí)間推移，勞動(dòng)力成本必然增高，其成本優(yōu)勢(shì)可維持時(shí)間仍未可知。

其次，越南工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。自1987年開(kāi)始的革新開(kāi)放已經(jīng)過(guò)去二十多年，但越南開(kāi)采的鐵礦主要是小型礦，無(wú)法機(jī)械化生產(chǎn)，在加上冶煉技術(shù)落后，越南鋼鐵行業(yè)并未發(fā)展起來(lái)。作為國(guó)家工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，鋼鐵和裝備制造是落后，制約了越南工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展。至今越南的生產(chǎn)物資廣泛依賴(lài)進(jìn)口，且狹長(zhǎng)的國(guó)土和薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施造成內(nèi)陸運(yùn)輸成本較高。

另外，越南的營(yíng)商環(huán)境還有待營(yíng)造。一個(gè)地區(qū)營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)劣直接影響著招商引資的多寡，同時(shí)也直接影響著區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)。越南還存在官僚主義和腐敗問(wèn)題，法規(guī)體系亟待完善；政治文化交流、經(jīng)貿(mào)投資往來(lái)和城市管理水平方面標(biāo)準(zhǔn)有待建立。雖然越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在不斷發(fā)展，但整體而言仍處在較為落后的水平。

總體而言，越南的確已成為全球制造業(yè)新的投資熱點(diǎn)，但未來(lái)制造業(yè)發(fā)展模式尚不明晰。未來(lái)制造業(yè)發(fā)展，越南能否華麗轉(zhuǎn)身，還有待探索。相較之下，現(xiàn)階段的中國(guó)制造已經(jīng)找到了適合國(guó)情的獨(dú)特發(fā)展道路，中國(guó)正堅(jiān)定走在科技驅(qū)動(dòng)的制造業(yè)的發(fā)展大道上。