物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現(xiàn)，促進物流機器人發(fā)展

近年來，物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現(xiàn)，深究其原因——其一因物流訂單總量的增長過快（據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2018年中國即時物流訂單量為124億，同比增長39.01%），傳統(tǒng)物流行業(yè)的人工分揀模式無法對訂單進行快速響應；其二物流行業(yè)土地、人力成本的快速上漲，讓企業(yè)承受著不小的壓力。

而物流行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，故上述成本中，尤以人力成本為重。但物流行業(yè)這一特性再加上其工作重復的特性。讓物流機器人有了較大的替代空間。

物流機器人，是指應用于倉庫、分揀中心、以及運輸途中等場景的，貨物轉(zhuǎn)移、搬運等操作的機器人。目前，我國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術和裝備的應用和普及。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物流行業(yè)當中的一大熱點。

2017年AGV機器人為達到12900臺，預計2018年AGV機器人銷量將超1.8萬臺，同比增長超39%。

國內(nèi)物流企業(yè)的積極部署

快遞，快者為王?？爝f業(yè)務量的日益龐大，對電商平臺的物流系統(tǒng)的反應速度以及準確度提出了更高的要求。如今各大電商以及快遞平臺也在布局各自的智能物流體系，積極謀求在物流機器人上的布局。

從各大電商的布局成果來看，可知電商企業(yè)更注重物流效率的提升，如申通的智能分揀機器人，可使得每單快件平均時效至少縮短3個小時；同時順豐的工業(yè)機器人也進一步提高了分揀效率。

從目前的融資情況來看，AGV企業(yè)融資持續(xù)火熱，一方面是市場需求持續(xù)向好，另一方面是倉儲機器人領域國產(chǎn)企業(yè)占據(jù)絕對主導地位，投資機會較多。但整體而言，倉儲機器人市場還在發(fā)展初期，企業(yè)還未到成熟階段，大部分企業(yè)融資金額并不大、集中在千萬級別，停留在前兩輪，能進入C輪的企業(yè)較少。

未來隨著物流機器人研發(fā)行業(yè)的成熟，或有巨額資本進入這一風口，而這些巨額資本也將提速物流行業(yè)大戰(zhàn)。

物流機器人行業(yè)未來發(fā)展趨勢

根據(jù)目前物流機器人的發(fā)展現(xiàn)狀，前瞻認為，物流機器人行業(yè)未來將呈現(xiàn)如下發(fā)展趨勢：

——從產(chǎn)品功能看，AGV機器人種類將更加多樣，功能也將更加多元化。

未來智能倉儲需要以較高水平的自動化設備配以及較高安全級別的軟件系統(tǒng)，改善傳統(tǒng)物流運營方式，提高物流效率，降低人工成本。另外，在智能物流解決方案里，如何實現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化、標準化，進而奠定產(chǎn)品的柔性化，這些都是需要深入去思考的問題。相信不久的將來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，AGV機器人種類將更加多樣，功能也將更加多元化。

——從競爭格局看，資本運作、應用市場的開拓或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)誕生。

國內(nèi)AGV機器人企業(yè)大約70家，有近30家是最近兩三年新進入的企業(yè)，主要是國內(nèi)企業(yè)，目前行業(yè)并未出現(xiàn)國外機器人巨頭壟斷的局面，國產(chǎn)品牌市場占有率接近90%，其中重載型的中高端市場以新松、昆船、機科等為代表，輕負載的中低端市場以遠能、佳順智能、嘉騰等為代表。

長期來看，隨著國內(nèi)物流行業(yè)對提高物流效率的需求，物流機器人應用市場將會進一步提高。目前物流機器人市場尚未出現(xiàn)一個典型的龍頭企業(yè)。未來，隨著資本運作、應用市場的優(yōu)勝劣汰，或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。

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