QORVO行業(yè)領(lǐng)先的前端模塊成為高通C-V2X參考設(shè)計的核心部件

中國，北京–2019年1月7日–移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天應(yīng)用中RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo?,Inc.(納斯達克代碼：QRVO)宣布，憑借功能強大的前端模塊(FEM)---QPF1002Q(作為高通9150芯片組參考設(shè)計的關(guān)鍵部件)，在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)應(yīng)用的全球現(xiàn)場試驗中發(fā)揮重要作用。QorvoFEM具備出色的線性輸出功率和熱管理性能，有助于在車輛、自行車、行人和基礎(chǔ)設(shè)施之間構(gòu)建無線安全通信系統(tǒng)，實現(xiàn)直接實時通信。C-V2X技術(shù)將5G的低延遲和高帶寬優(yōu)勢融入了汽車應(yīng)用領(lǐng)域。

Qorvo產(chǎn)品旨在解決汽車領(lǐng)域中最棘手的RF難題，同時支持C-V2X和DSRC協(xié)議。相關(guān)產(chǎn)品將于1月8日至11日的CES(#CES2019)期間，在拉斯維加斯金沙會展中心的40943號Qorvo展位上展出。

GartnerResearch預(yù)計，到2020年，上路行駛的互聯(lián)車輛將達到2.5億輛。目前，奧迪、PSA、福特、日產(chǎn)及其他相關(guān)參與者正在歐洲、北美、中國、日本和韓國積極推進相關(guān)實驗項目，配備QorvoQPF1002QFEM的高通9150芯片組參與了C-V2X試驗。

Qorvo的QPF1002Q是一款技術(shù)領(lǐng)先的FEM，專為配合高通9150芯片組使用而設(shè)計，可提高汽車應(yīng)用中低溫運行的線性輸出功率和效率。更高的運行功率支持更大的覆蓋范圍，并提升準確性和可靠性，這對于實現(xiàn)互聯(lián)汽車和自動駕駛所需的智能車載通信系統(tǒng)至關(guān)重要。Qorvo的FEM由HBTPA、PHEMTLNA和PHEMT開關(guān)組成，可提供優(yōu)于其他競爭技術(shù)的出色性能。

Qorvo傳輸業(yè)務(wù)部總經(jīng)理GordenCook表示：“未來的互聯(lián)汽車需要與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施，甚至是手機進行精準的RF通信。我們的C-V2X模塊的性能、集成和封裝均符合相關(guān)應(yīng)用要求，有助于推動全球范圍的互聯(lián)汽車現(xiàn)場試驗。Qorvo與領(lǐng)先的汽車原始設(shè)備制造商展開合作，共同研發(fā)先進的連接技術(shù)，努力打造更安全、更可靠、更具生活樂趣的互聯(lián)汽車。”

C-V2X的工作頻率為5.9GHz，這對于RF前端組件而言，是一項巨大的性能挑戰(zhàn)。QPF1002Q符合C-V2X的嚴苛要求，包括針對基于PC5的直接通信的3GPP第14版規(guī)范。Qorvo的這款產(chǎn)品完全符合AEC-Q1002級汽車認證要求，可在-40°C至+105°C的環(huán)境下工作。QPF1002Q的工程樣品現(xiàn)已上市。

Qorvo提供種類廣泛的汽車Wi-Fi、SDARS、GPS和LTE解決方案。除了滿足ISO/TS16949認證要求之外，Qorvo還施行AEC-Q100和AEC-Q200測試以確保產(chǎn)品達到嚴格的汽車行業(yè)要求。

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