寧德時(shí)代再獲喜報(bào),寧德時(shí)代又一個(gè)子公司在美國(guó)成立

時(shí)間:2018-12-10

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):寧德時(shí)代表示,美國(guó)子公司將加強(qiáng)與本土汽車(chē)制造商的聯(lián)系,并基于新的合作,為客戶開(kāi)發(fā)適應(yīng)于其需求的產(chǎn)品和服務(wù),提供更多本地化服務(wù)。

寧德時(shí)代表示,美國(guó)子公司將加強(qiáng)與本土汽車(chē)制造商的聯(lián)系,并基于新的合作,為客戶開(kāi)發(fā)適應(yīng)于其需求的產(chǎn)品和服務(wù),提供更多本地化服務(wù)。

據(jù)報(bào)道,美國(guó)時(shí)間12月6日,寧德時(shí)代(300750)美國(guó)子公司在底特律市正式成立,作為美國(guó)本土的首個(gè)辦事處。這是繼德國(guó)、法國(guó)、日本之后,寧德時(shí)代全球市場(chǎng)建立的又一個(gè)子公司。

寧德時(shí)代表示,美國(guó)子公司將加強(qiáng)與本土汽車(chē)制造商的聯(lián)系,并基于新的合作,為客戶開(kāi)發(fā)適應(yīng)于其需求的產(chǎn)品和服務(wù),提供更多本地化服務(wù)。

寧德時(shí)代

寧德時(shí)代美國(guó)子公司

寧德時(shí)代美國(guó)子公司的設(shè)立,被業(yè)內(nèi)解讀為進(jìn)軍美國(guó)這個(gè)全球第二大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步“落子”。資料顯示,2018年上半年,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)交付量約12萬(wàn)輛,比2016年同期增長(zhǎng)37%。其中53%為純電動(dòng)汽車(chē)(BEV),而47%為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

回顧其布局路徑,2016年,寧德時(shí)代就在美國(guó)設(shè)立了銷(xiāo)售辦事處。2016年,寧德時(shí)代收購(gòu)北美鋰業(yè)部分股權(quán),隨后對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)工藝優(yōu)化及升級(jí)改造。2017年7月開(kāi)始了選廠試車(chē)。2018年3月,寧德時(shí)代全資孫公司加拿大時(shí)代受讓北美鋰業(yè)3659萬(wàn)股股權(quán),加拿大時(shí)代由此成為北美鋰業(yè)的控股股東。

此次設(shè)立美國(guó)子公司也是寧德時(shí)代自身發(fā)展與中國(guó)品牌挺進(jìn)海外市場(chǎng)的新進(jìn)程,子公司設(shè)立將助力寧德時(shí)代在全球視野下進(jìn)一步深化協(xié)作,優(yōu)化資源,升級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

寧德時(shí)代美國(guó)子公司負(fù)責(zé)人王踐表示,全球合作將有助于寧德時(shí)代集成全球行業(yè)領(lǐng)先技術(shù);更好地結(jié)合不同市場(chǎng)特色,為消費(fèi)者提供本地化服務(wù);其次,在原料全球化體系下,降本增效,推動(dòng)新能源汽車(chē)普及,助力中國(guó)品牌更好地開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

事實(shí)上,在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)之前,寧德時(shí)代的海外擴(kuò)張之路就已經(jīng)開(kāi)啟。

2018年5月,寧德時(shí)代首次“登陸”日本市場(chǎng),在日本橫濱市設(shè)計(jì)辦事處,年內(nèi)派技術(shù)人員常駐,并準(zhǔn)備將產(chǎn)品推銷(xiāo)至豐田、本田、日產(chǎn)等車(chē)企。

2018年7月,寧德時(shí)代與德國(guó)圖林根州州政府簽署投資協(xié)議,擬投資2.4億歐元(約合18.7億人民幣)在圖林根建設(shè)首個(gè)海外工廠,主要從事鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn),分兩期建設(shè),計(jì)劃于2021年投產(chǎn),2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能。

與寧德時(shí)代迅速“出?!睂?duì)應(yīng)的是,三星、LG、松下等日韓國(guó)動(dòng)力電池巨頭也在快速擴(kuò)張,并且有大規(guī)模進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)。此前,LG化學(xué)和三星為歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)提供電池,SKI則是霸據(jù)美國(guó)市場(chǎng),其將為大眾汽車(chē)美國(guó)地區(qū)提供動(dòng)力電池。

就在日前,SKI決定投資1.14萬(wàn)億韓元(約合人民幣61.5億元)在美國(guó)佐治亞州杰克遜縣新建動(dòng)力電池工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到55GWh左右。此次寧德時(shí)代在美國(guó)正式設(shè)立子公司,試圖搶占美國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng),與SKI將不免有一戰(zhàn)。

 

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