【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 “根據(jù)國際可再生能源機構(gòu)于2018年9月6日發(fā)布的報告，如果按照巴黎協(xié)定中目標的要求，到2050年，氫能會成為全球能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中不可缺失的一環(huán)。對于全球能源需求大國中國而言，氫能更是我國能源安全的保證?！鼻迦A大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強教授如是說。

作為2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會的主題論壇之一，2018（第五屆）燃料電池汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇18日在北京同步舉行。清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強教授出席并作題為《氫能——我國能源安全的保證》的主題演講。

我國新能源發(fā)電以風(fēng)電和光伏發(fā)電為主。截止2017年底，我國風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機容量分別為163.7吉瓦和130.3吉瓦，超過全球同種裝機容量的1/4，約占我國電源總?cè)萘康?7%。

盡管中國可再生能源發(fā)展迅速，但其電力結(jié)構(gòu)組成中，火電依然占據(jù)主要地位，對環(huán)境的壓力依然沉重。根據(jù)2016年的數(shù)據(jù)顯示，中國的二氧化碳排放量104.3億噸，占全球排放總量的29%以上，其次是美國，50.11億噸，占全球總量比例的14%?？傮w而言，2016年全球共排放二氧化碳357.5億噸，而我國人均碳排放量為7.7噸，已經(jīng)超過了歐盟（6.9噸）。

毛宗強教授指出，“盡管可再生能源發(fā)展如火如荼，且資源豐富，但不可避免地存在不穩(wěn)定性和存儲成本高等難題。因此，可再生能源的高速發(fā)展要求氫能起到大規(guī)模儲能的作用，氫能將成為我國能源轉(zhuǎn)型過渡時期最佳的替代燃料。”

據(jù)介紹，到2017年8月，全球共有286座加氫站。其中，美國60座，德國31座，日本86座。從當(dāng)前來看，各國都有大力發(fā)展加氫站，并制定了長遠規(guī)劃。例如，美國的H2USA計劃，德國計劃到2023年建設(shè)400座加氫站，日本計劃到2020年實現(xiàn)160座加氫站投運，到2030年再翻一番，達到320座。

目前，我國加氫站共有31座，12座已經(jīng)建成，其余19座還在建設(shè)中。預(yù)計到2025年，我國加氫站建設(shè)有望超過300座。由此可見，未來幾年，我國氫能源建設(shè)將迎來全面發(fā)展時期。

毛宗強教授介紹說，“2017年底，世界氫能委員會提出，到2050年，全球環(huán)境20%的二氧化碳減排要靠氫氣來完成，氫能將占終端能源需求比例達到18%，為社會創(chuàng)造3000萬個工作崗位。根據(jù)中國的氫能現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，我認為，預(yù)計2040年氫能有望成為中國的主體能源，將支撐中國能源工業(yè)需求的10%。”