【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 “汽車的智能化發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì)?！苯眨趶V州舉行的2018第二屆中國(guó)汽車電子大會(huì)上，工信部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山表示，下一步將繼續(xù)推動(dòng)針對(duì)汽車電子新技術(shù)、新產(chǎn)品的智能制造應(yīng)用，組織汽車建設(shè)相關(guān)規(guī)定規(guī)范研制，共同打造技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試驗(yàn)證、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等一系列平臺(tái)，并進(jìn)一步加大對(duì)汽車電子核心芯片、智能傳感器等核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的支持力度，加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

他說(shuō)，汽車智能化中，無(wú)論是機(jī)電結(jié)合的汽車電子控制、車載總鍵裝置，還是各類車載信息系統(tǒng)、車載通信裝置，其高速發(fā)展都顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的價(jià)值體驗(yàn)，不僅給電子信息、通信等各種體驗(yàn)提供了巨大發(fā)展空間，也讓很多新興企業(yè)有和老牌車企有一較高低的勇氣。

喬躍山進(jìn)一步認(rèn)為，汽車智能化的關(guān)鍵在于，要構(gòu)建感知、計(jì)算、通信、決策等功能的信息體系架構(gòu)，順利實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、高速計(jì)算、智能決策、協(xié)同控制能力的智能計(jì)算平臺(tái)，完成汽車行駛和信息交通過(guò)程中多元海量運(yùn)輸數(shù)據(jù)的高質(zhì)量處理，為決策和控制提供實(shí)時(shí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能。

因此，智能計(jì)算平臺(tái)成為發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)相搶占的新一輪戰(zhàn)略制高點(diǎn)，也成為我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)今后攻堅(jiān)發(fā)展的核心任務(wù)和重點(diǎn)工作。

據(jù)喬躍山介紹，為推動(dòng)推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前國(guó)家已陸續(xù)印發(fā)一系列政策文件，并在應(yīng)用制造方面布局了“5+2”為格局的7個(gè)應(yīng)用示范區(qū)，力圖打造集政產(chǎn)學(xué)研為一體的跨界融合平臺(tái)，推動(dòng)汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，推進(jìn)電子信息關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng)新，利用技術(shù)跨界融合和協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用措施環(huán)境，進(jìn)而帶動(dòng)電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、整車、智能交通和智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。